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楼主: 搬砖道人

净原T1 72V 改装10度电方案

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发表于 2019-3-19 12:16:04 | 显示全部楼层





踏板开搞

案例已成功,整车60AH+40AH+40AH。

回头有空发个极限续航测试。



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发表于 2019-3-19 15:53:37 | 显示全部楼层
T1踏板下面还有很大空间,要是出厂的时候做成7232电池仓就好了。

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发表于 2019-3-19 17:57:09 | 显示全部楼层
看不清楚车架图啊,踏板是怎么样的,,,,好像一条大梁穿过?

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发表于 2019-3-21 11:05:31 | 显示全部楼层
一直未停 发表于 2019-3-19 15:53
T1踏板下面还有很大空间,要是出厂的时候做成7232电池仓就好了。

别开玩笑了,这得多用多少铁皮?不是钱啊

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发表于 2019-3-21 20:36:04 | 显示全部楼层
备注,等铅酸老化再考虑换锂电

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发表于 2019-3-24 10:14:34 | 显示全部楼层
拆车割仓后车就没有保修了,而且要先心扩仓异响,漏雨。不割仓可以上4只30v20ah超能动力模块锂电 满电75.6多跑8v店。图是本田净原t2

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发表于 2019-3-24 20:28:54 | 显示全部楼层
奇怪 为啥我看不到图尼

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发表于 2019-5-21 21:48:22 | 显示全部楼层
T1这样改装后  控换了吗  原装控一纵一纵的  不好控制

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