浅谈一下氙气灯实际功率

(原)五少、

都说氙气灯功率小，实际真是这样吗？
以35瓦氙气灯为例，启动电流10A左右，正常工作电流4安左右，正常工作时电流4安来算，4*12=48就要48瓦，用安定器转换效率（一般是74%左右），35/0.74=47.2差不多也是48瓦，实际功率真不是很低。这个就可以解释了为什么原车的开关顶不住氙气灯功率要求，需要换继电器来控制，而卤素灯怎么用原车开关都没有发现烧焦。还有也解释了为何需要换线，直接从DC出线，因为原车的电门锁顶不住这个电流！包括原车的开关也顶不住！原车35瓦的卤素灯，经过DC转换（大概80%），加上尾灯15瓦，总耗电50/0.8=62瓦这样子。如果换氙气灯，那么63/0.8约等于80瓦，功率增加了17瓦左右！！！80瓦在500瓦的电车里，功率不小了，1/6了！
我只能说我上当了，有位版主跟我说氙气灯省电，结果并不是这样子的。

LED省电是真的，网上有人实测小糸的双光透镜是24瓦。41/0.8=51瓦这样，区别太大了吧！（注明：小糸LED大灯功率都不大，基本为25瓦左右，据我了解，大家有疑问可以斧正。）
兄die，上灯需谨慎，且行且珍惜！

(原)wenjun1992

12v不行就换24v转换器和安定啊？电流能减小一半，对开关的要求能低好多，我用的LED都是百瓦级别的也没用继电器啊，单独加个转换器不就成了直接控制的是72v电压，我买的初级转换器输出电压是28v。

(原)五少、

wenjun1992 发表于 2019-3-14 00:07
12v不行就换24v转换器和安定啊？电流能减小一半，对开关的要求能低好多，我用的LED都是百瓦级别的也没用继 ...

你这个做法值得学习不，不错的思路，我这个车的转换器顶得住就12V，顶不住就学你这样子！

(原)20度+200公里

wenjun1992 发表于 2019-3-14 00:07
12v不行就换24v转换器和安定啊？电流能减小一半，对开关的要求能低好多，我用的LED都是百瓦级别的也没用继 ...

我想看看100瓦的LED什么样，求链接

(原)wenjun1992

20度+200公里 发表于 2019-3-14 01:09
我想看看100瓦的LED什么样，求链接

以前是用的是3200k、45mil的LEDcob，稳定可以150w，瞬时可以超到200w，现在是5个小糸2寸LED单近光透镜，改主动散热电流超到1.7a(总共22串LED）。

(原)20度+200公里

wenjun1992 发表于 2019-3-14 06:44
以前是用的是3200k、45mil的LEDcob，稳定可以150w，瞬时可以超到200w，现在是5个小糸2寸LED单近光透镜， ...

太牛逼了，看来你也是改灯大师

(原)xh0207

氙气灯并不省电，以白电装为例，我用仪表测试过，输入功率基本上是在45W的样子，不过对线路的伤害主要是启动瞬间的大电流，这个普通开关真的顶不住，启动功率大三四倍。小糸LED确实功率大概25W的样子，发热小不少。

(原)MS精工

小功率氙灯本来就不省电，效率很低的，你要省电得买70瓦以上的氙灯。氙灯的特性就是功率越大越省电。

另外，正常的35瓦氙灯耗电量为42瓦。如果你的灯有48瓦，那么恭喜你，买到假货了。

(原)蔡灵伟

wenjun1992 发表于 2019-3-14 00:07
12v不行就换24v转换器和安定啊？电流能减小一半，对开关的要求能低好多，我用的LED都是百瓦级别的也没用继 ...

换安定不如直接一个12v25a隔离电源模块，拆机不贵.不然安定换了dc是否的换？

(原)蔡灵伟

五少、 发表于 2019-3-13 22:40
都说氙气灯功率小，实际真是这样吗？
以35瓦氙气灯为例，启动电流10A左右，正常工作电流4安左右，正常工作 ...

还在纠结呢？....