标配车电子刹车和弱磁问题

(原)黄海明 · 发表于 2019-3-17 03:16:29

标配车一线通控制器电子刹车和弱磁是按原来电机设定好的，要是换不同类型电机（比如扭矩版，平衡版或者速度版的）这样控制器数据还是保留原来匹配电机数据？这样保留弱磁%比最好的数据让那些弱磁不好的电机用也可以达到原来的弱磁%比？刹车力道数据也是同样的？

新的理念 · 发表于 2019-3-17 06:45:35

电子刹力度大小和电机有关

(原)许超 · 发表于 2019-3-17 16:50:56

傻控的情况下，电机用铜量越多，电子刹车效果越好，智能控两者无关，看你设置多少刹车电流

(原)许超 · 发表于 2019-3-17 16:52:06

弱磁是看控制器不是看电机的，电机取决的是弱磁后的效率，控制器取决能弱磁提多少比例

(原)黄海明 · 发表于 2019-3-17 17:10:55

许超发表于 2019-3-17 16:52
弱磁是看控制器不是看电机的，电机取决的是弱磁后的效率，控制器取决能弱磁提多少比例

意思说是换不同的电机要从新调一线通的控制器？调转把刹车力度？

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