海拉6到手，求鉴定

(原)9大爷

五少、 发表于 2019-3-19 11:27
装上车以后才能知道合不合适，头疼的一比，明显入坑了。

哈哈 恭喜入坑  装了不后悔

(原)五少、

nitta 发表于 2019-3-19 10:52
假货就坚决退了它

能用就将就着用吧，200不到的东西，能要求多高，哎，退也要运费，再好的也上不了天，整来整去闹心。

(原)9大爷

五少、 发表于 2019-3-19 11:26
一样的，只是线粗细问题。

我用朋友给的镀锡线  1.5平吧好像

(原)五少、

蔡灵伟 发表于 2019-3-19 11:17
感觉楼主慢慢掉入坑中，先是灯珠不行，然后花大价钱去买好灯泡，然后安定，再然后更换透镜.

不可能，这个我就将就着用，能用多久用多久，怎么都比我的蜡烛强不少。现在跟卖家扯皮，能退回灯钱就好，不能也不打紧。

(原)五少、

9大爷 发表于 2019-3-19 11:29
我用朋友给的镀锡线  1.5平吧好像

我用2.5平的铜线，80A触电继电器，还做一个LC电路，应该给力！

(原)9大爷

五少、 发表于 2019-3-19 11:36
我用2.5平的铜线，80A触电继电器，还做一个LC电路，应该给力！

你这妥妥够了  我才40a继电器

(原)五少、

9大爷 发表于 2019-3-19 11:40
你这妥妥够了  我才40a继电器

继电器这个东西不是很放心，所以挑大不挑小，就怕缩水严重！

(原)蔡灵伟

五少、 发表于 2019-3-19 11:36
我用2.5平的铜线，80A触电继电器，还做一个LC电路，应该给力！

要那么大继电器干什么.我一个隔离模块电源46a输出做成串联60v电池60-72切换才35a继电器带38a控，一个40a汽车方块继电器48v备用电池和60v主电池切换用都4年以上没任何问题.

(原)蔡灵伟

继电器有讲究的有些车用双触电80a不如35a那个继电器，60-72v切换80a的烧结，35a的一点事都没图中这种

(原)蔡灵伟

车用40a的带最高46a电流（38a控母线加8a模块电源输入）