围观10年老车的车架

CT顺风耳 · 发表于 2019-3-18 11:48:30

这车架子真不错，可以一直就这么用下去

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 11:57:19

enlaixiangyu 发表于 2019-3-18 10:26
现车车架限制重量，以后的车更差了

主要钢质变差，铁或根本没做热处理.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 11:59:58

车之鑫防盗器发表于 2019-3-18 10:55
以前骑摩托车那时的路还是泥土路，车拉货拉人没少拉，没见过断车架的，不过踏板摩托我见过断车架的，踏板的 ...

是的现在的车架生锈还腐蚀.主要是腐蚀和架子软薄变形.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 12:00:55

再说出来吓一跳。每年平均至少10000km

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 12:11:37

再过一年绝对总里程绕地球3周.

(原)kannasoul · 发表于 2019-3-18 21:01:50

蔡灵伟发表于 2019-3-18 12:11
再过一年绝对总里程绕地球3周.

清下泥刷干净重新管内喷去锈外管涂油后上底盘装甲再战10年

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 21:07:36

kannasoul 发表于 2019-3-18 21:01
清下泥刷干净重新管内喷去锈外管涂油后上底盘装甲再战10年

呵呵，国标车骑到报废为止.决定了以后跟儿子说这个就是我们家的传家宝了.

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 21:11:10

自己的车性能自己知道有一点不好立马擦觉的、重新喷漆不会干了.真一直骑它.我也希望它退役.可还是那么坚挺又新国标来了，那种车看不上那车能骑的吗？

(原)锦隆 · 发表于 2019-3-18 21:16:06

新国标不过是为了拯救自行车国有企业

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-3-18 21:24:42

锦隆发表于 2019-3-18 21:16
新国标不过是为了拯救自行车国有企业

有道理、、、，特么奇葩别扭.要紧紧不来.

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