围观10年老车的车架

CT顺风耳

这车架子真不错，可以一直就这么用下去

(原)蔡灵伟

enlaixiangyu 发表于 2019-3-18 10:26
现车车架限制重量，以后的车更差了

主要钢质变差，铁或根本没做热处理.

(原)蔡灵伟

车之鑫防盗器 发表于 2019-3-18 10:55
以前骑摩托车那时的路还是泥土路，车拉货拉人没少拉，没见过断车架的，不过踏板摩托我见过断车架的，踏板的 ...

是的现在的车架生锈还腐蚀.主要是腐蚀和架子软薄变形.

(原)蔡灵伟

再说出来吓一跳。每年平均至少10000km

(原)蔡灵伟

再过一年绝对总里程绕地球3周.

(原)kannasoul

蔡灵伟 发表于 2019-3-18 12:11
再过一年绝对总里程绕地球3周.

清下泥刷干净重新管内喷去锈外管涂油后上底盘装甲再战10年

(原)蔡灵伟

kannasoul 发表于 2019-3-18 21:01
清下泥刷干净重新管内喷去锈外管涂油后上底盘装甲再战10年

呵呵，国标车骑到报废为止.决定了以后跟儿子说这个就是我们家的传家宝了.

(原)蔡灵伟

自己的车性能自己知道有一点不好立马擦觉的、重新喷漆不会干了.真一直骑它.我也希望它退役.可还是那么坚挺又新国标来了，那种车看不上那车能骑的吗？

(原)锦隆

新国标不过是为了拯救自行车国有企业

(原)蔡灵伟

锦隆 发表于 2019-3-18 21:16
新国标不过是为了拯救自行车国有企业

有道理、、、，特么奇葩别扭.要紧紧不来.