那个师傅能指点下这个控制器怎么调节欠压电压值

(原)金龙123

换了锂电池，骑不远，搜了下锂电池控制器欠压是39v，铅酸是42v，
怎样把这个控制器调成39v欠压值呢

(原)蔡灵伟

换了锂电池骑不远？39v应该是三元电池.平均每节3v，13窜，其实42/13=3.23已经没什么电. 3.4v电都没多少了.3.4x13=44.2v，44.3-39也许就差个2-3km.

正骑不远的因素是容量，是虚标.所以不需要改欠压.

改欠压情况是超压或降压使用的控.

(原)金龙123

蔡灵伟 发表于 2019-3-19 00:56
换了锂电池骑不远？39v应该是三元电池.平均每节3v，13窜，其实42/13=3.23已经没什么电. 3.4v电都没多少了.3 ...

买的这个电池，卖家说能跑20公里还有电，我跑了不到20公里就没电了，17年11月的电池，正常这样的电池能跑多远

(原)蔡灵伟

多少ah电池，多少gps骑行，天能的17年电池又是三元寿命已经差不多了.
正常48v12ah能跑30-40km.48v车普遍小功率.

(原)蔡灵伟

三元没人买二手的除了大单体. 12.6ah应该5并13窜.

被坑了哦.不过别扔自己换电芯，去x宝买索尼vtc6拆机那批电池我测试过单节10a放电3200mah还高倍率的.（设备拆机看容量真没多少次循环），然后买65节，1000不到组5并13窜 48v16ah比普通新天能锂电池2倍寿命以上.锂电池就是好货不便宜，便宜容易被坑.只看价格没用要看东西.

(原)蔡灵伟

好东西拆机都15一节，差的新电芯都不到10元.知道区别了不.

(原)蔡灵伟

x宝在卖6066ah电池组27串17并才4000（不排除虚标如果3000多不是垃圾就是绝对虚标）锂电水深就是这么来的，也都怪恶意竞争和买家的原因，便宜的东西当然只能上差电池了.

而如果用拆机vtc6光电芯20并17串都5400，但是比它的耐用体积更小.

锂电还有一点容量越小寿命越短.成本越大.

(原)蔡灵伟

27并17串......

(原)nitta

蔡灵伟 发表于 2019-3-19 00:56
换了锂电池骑不远？39v应该是三元电池.平均每节3v，13窜，其实42/13=3.23已经没什么电. 3.4v电都没多少了.3 ...

我赞同，一般的锂电组，除了配组相当一致，基本都到不了理论的最低电压值保护板就会保护，试试骑一次，里程基本正常就不用管了。

(原)chensibo

沿着电源锁的红线找到两个串联的电阻，另一端接地，串联的中点接CPU的一个脚，这便是要找的电压检测分压电路了，只要调小上偏电阻，保护电压就可以降下来了。。。