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求教,新铅酸电池,续航缩水,动力下降

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发表于 2019-3-25 10:27:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
2轮立马电动车扔在楼下多半年没骑,春暖花开推出来换了新的铅酸电池(4820天能),充满电上班来回共18公里,发现电动车明显起步没劲儿,满电跑个三五公里后电压指针就往下掉(特别是起步掉的厉害,车也没劲儿),以前同等距离跑两个来回还有富余,现在一个来回不敢跑第二个了,所以找卖电池的老板。

老板拿了一个类似万用表的长方铁盒子,测了每块电池电压12.X伏,测得时候每次都要扳动盒子后面开关,每次都显示个10.X,然后他说电池都是好的,说可能是我充电器的问题(我用俩充电器4812 4820的都试过一个样),给电池充不满,也或者是我电机进水,反正不是电池的事。

求解他这样测试准吗?测电池不是要固定小电流长时间放电测试吗?

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发表于 2019-3-25 10:49:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 long2898 于 2019-3-25 10:50 编辑

他那个就是放电测试;测试放电降压的;他不是测容量所以不用小电流;有机会测试下实际续航里程吧;
我的车24a ;25km时降压0.7-1v  加12a容量降压还是一样;不过保护板放电从10a到18a了;续航没问题
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发表于 2019-3-25 15:32:49 | 显示全部楼层
长时间没骑,电动车前后轮转动是否灵活,有无卡滞现象?换上的电池是不是维护电池或周转电池?再者不要将现在的电池与老电池相比,没法比,各品牌都一样没有以前的好,我指的是铅酸蓄电池

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发表于 2019-3-25 16:21:37 | 显示全部楼层
手里有万用表吗?充满电看看电池电压多少

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发表于 2019-3-25 16:52:45 | 显示全部楼层
电池容量大小要用放电仪,放电
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发表于 2019-3-25 17:09:17 | 显示全部楼层
要求检测售后,一般都是直接换新了,4820的车电机一般也就500左右的较多,续航没有40起都不太正常

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发表于 2019-3-25 17:22:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 heaven11 于 2019-3-25 17:26 编辑

路边摊基本全是卖翻新电瓶了,除非电池彻底坏了,否则那个测法是测不出电池新旧得。旧电池那个表测试也是能用。你去找当地代理商,让他出份证明,他如果不给出,你让他给你换套新的,都不行的话你给超威天能得全国售后打电话投诉这个代理商,总会有人解决。然后找工商去投诉那个卖电池得。千万别在路边摊换电池,一定要去品牌车专卖店换,专卖店不敢卖翻新电池,因为投诉到厂家会取消他代理资格。

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发表于 2019-3-25 19:41:28 | 显示全部楼层
heaven11 发表于 2019-3-25 17:22
路边摊基本全是卖翻新电瓶了,除非电池彻底坏了,否则那个测法是测不出电池新旧得。旧电池那个表测试也是能 ...

谢谢,是当地电动车市场里一个比较大的修理店(比较有名气),里面起码有20个员工。

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发表于 2019-3-25 19:42:23 | 显示全部楼层
cyyar 发表于 2019-3-25 16:21
手里有万用表吗?充满电看看电池电压多少

在他店里量过,每块电池都是12.X伏

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发表于 2019-3-25 19:43:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 3gwanglei 于 2019-3-25 19:44 编辑
long2898 发表于 2019-3-25 10:49
他那个就是放电测试;测试放电降压的;他不是测容量所以不用小电流;有机会测试下实际续航里程吧;
我的车 ...

十分感谢,实际续航我上下班不敢跑两趟,因为我们单位冲不成电。就是明星感觉电压指示针降得厉害,充满电几公里碰见红绿灯,满把起步一下能降三分之一。

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