降低罚款基数 提升执法能力

(原)风轻云淡A

fast666 发表于 2019-3-30 00:48
如果大家都像你这样参与到讨论中来，发表自己的意见，那么，我们一定会搞出最佳的方案来！
第一、关于中 ...

首先必须肯定现在法制正在完善，但记住这是由人治转法制的过渡期而非成熟期。
至于解放后至改开前自行车是否两证齐全，可以网搜答案自知。
至于你说的案例，完全可以通过先抢救，后执法再特赦的方法来解决，这才是法治和人治的集中体现。
法律是严禁冷酷的，现今没有哪个国家是以温情来施行法律法规的。但法外开恩的案例屡见不鲜，这就是人性的光明之处。
满大街的摄像头配合大数据，给交通管理带来便利（现在一些大城市，机动车司机坐家里都能收到罚单），同时你会发现罚款变多了。为什么？因为最好的减少犯罪的方法就是，加大提高犯罪成本，以阻吓犯罪的发生。

(原)fast666

风轻云淡A 发表于 2019-3-30 13:24
首先必须肯定现在法制正在完善，但记住这是由人治转法制的过渡期而非成熟期。
至于解放后至改开前自行车 ...

“……改开前一直是如此。之后玩人治驾照取消了…，而后就是偷盗频发，交通违法不断……依法治国成为空谈。”你这句话连起来看，容易给人的感觉是，改开前是法治，之后是人治。既然你认为，人治转法制的过渡期，那我们在这个问题上的观点就一致了！“法律是严禁冷酷的。”从你后一句话来推断，你想表达是，法律是冷酷的，对不对？但事实上，一个法官的判决，是必须讲究情、理、法的！冷酷无情，那不是人，是机器。你说机动车司机坐家里都能收到罚单，同时你会发现罚款变多了。为什么？那是因为三方面的原因，其一、现在出现了停车难的社会问题，有些罚款是停车引发的。一方面你没有办法解决他们停车位的问题，另一方面你又要对他们罚款。这种罚款，是难以避免的。不是守不守法的问题。其二、失误，有时候我们会看到汽车绿灯时，他停了，而红灯时，却前行了。一般而言，机动车是不会故意闯的，特别是在有摄像头的地方。像这种违章，是难以彻底清除的，其三、现在的机动车处罚机制欠科学，还不足以对一些有钱人起到威胁作用。有些人感觉自己有钱，那点处罚以足以让他感觉痛，而故意违规，扣几分，第二年学习一下，又恢复了12分。这种处罚机制是五、六十年代的机制，是建立在当年的科技水平上。现在，我们电脑网络已经与过去完全不同。已经完全可以建立一套，累进制的罚款机制，让违规较多的人，付出更高的成本。不过，对于停车难的问题，是社会问题，你让机动车司机单独承担处罚，是不适合的。”最好的减少犯罪的方法就是，加大提高犯罪成本，以阻吓犯罪的发生“，此句完全正确，也可以延伸到对待违交规的问题上，这也是本人这个主帖所包含的内容。此处，你必须注意，违交规不等于犯罪！

(原)zzw161

吃的那么饱，官老爷之所以是官老爷，就是因为有权力。


人为刀俎，我为鱼肉。人家厨师切片切丝还用问原料吗

(原)风轻云淡A

fast666 发表于 2019-3-30 14:16
“……改开前一直是如此。之后玩人治驾照取消了…，而后就是偷盗频发，交通违法不断……依法治国成为空谈 ...

没必要咬文嚼字，钻牛角尖。既然大家都认同提高犯罪成本，可以遏制犯罪率。那为什么违反交规上呢？反而去做增加执法成本，减少犯罪成本的事呢？一两次的重罚能解决的问题，为什么要搞成十几次不疼不痒的处罚呢？
以前我有一个想法，那就是初始电动车无需驾照，配合现有技术，对多次违规（可罚款可不罚）剥夺驾驶权，强制考驾照重获驾驶权，注（提高考该类驾照的费用）······。只可惜人微言轻。
遏制违反交规减轻人民负担，不是靠温情可以解决的。在很长的一段时间，交通部门曾经为了解决自行车和行人闯红灯的问题，采用了免罚，教育，小红旗指挥交通等方法，最后问题没解决产生的纠纷到不少。社会发展到现在这个程度了，该是出重拳治理交通问题了！当然这种治理应由里至外的变革，包括你所说的停车位问题等等。日本的成熟经验完全可以借鉴，从小开始教育，社会及单位教育并监督，违反法规后处罚，多次违反判刑单位开除，你认为可行吗？

ct_dev

主要还是执法不严，执法成本高引起，违法就罚，枪打出头鸟，没多久就守规矩了。开汽车的为什么现在规矩多了？素质高？不存在，无非是违法处罚概率高，成本高了而已，同一个人开汽车和骑电动车，我敢说开汽车就规矩，骑电动车可能随大流，原因是处罚概率小。

(原)fast666

zzw161 发表于 2019-3-30 17:38
吃的那么饱，官老爷之所以是官老爷，就是因为有权力。

我们是社会主义国家，人民是国家的主人。人人可以建议，虽然成功的机率不大，但这个贴子转多了，总会有厨师看到的。别太悲观！

(原)fast666

风轻云淡A 发表于 2019-3-30 19:55
没必要咬文嚼字，钻牛角尖。既然大家都认同提高犯罪成本，可以遏制犯罪率。那为什么违反交规上呢？反而去 ...

对多次违规（可罚款可不罚）剥夺驾驶权，强制考驾照重获驾驶权，这也是一个办法！
你必须理解，本人设置的这个方法，不仅仅包括温情，还包括超10次违规的升级制。对于偶然违规者，也即无意违规者，是温情的，但对那些常常违规的人，那可是一点也不轻的！
另外，别总是学日本，只学习他人，注定只有落后。要学会独立思考，运用现代的科学技术条件，物质条件，对交规进行创新！

(原)fast666

ct_dev 发表于 2019-3-30 20:20
主要还是执法不严，执法成本高引起，违法就罚，枪打出头鸟，没多久就守规矩了。开汽车的为什么现在规矩多了 ...

你说的大部分，都很有道理！不过，执法不严是有原因的。这一点，你必须要理解。所以，我们要改革创新，搞出一个更完善的制度。

(原)风轻云淡A

fast666 发表于 2019-3-30 20:56
对多次违规（可罚款可不罚）剥夺驾驶权，强制考驾照重获驾驶权，这也是一个办法！
你必须理解，本人设置 ...

法律不该有温情，温情只能出现在处置的过程中，比如搞个特赦法等，不必刻意模仿他国，违规有违规，违纪的特赦法，违法又有违法的特赦法。特赦是必须由执法部门伙同人大代表以及部门等构成。这不既体现了法律的严禁又体现了人类的温情，何乐而不为。
要知道人都是利己主义支持者和受益者，如按此思路为依据来设定法律，法规这将国之不国。
纵观历史，从没有出现光靠温情就能治国的。三国时期到是短暂出现过（张鲁搞得哪个），没多久就被灭，子孙跑到江西搞了天师教。立法温情是人治的体现（抱元守一，食古不化），严苛立法，严肃执法，法外开恩才是真正的创新。时代在进步，人心思变千万不要做打着高科技的幌子，实际还搞人治那一套。

(原)fast666

风轻云淡A:
也许在法律与温情方面，你我观念完全对立。我不想在此继续说明本人的观念。但你是我遇到的比较有水平的网友之一！欢迎光临百度兴华群吧，愿我们大家一起出力，为人民的利益，共同推动社会完善，避免骑行者与ZF的矛盾的发生。同文地址，华声http://bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=8819379 百度https://tieba.baidu.com/f?kw=%D0%CB%BB%AA%C8%BA 凯迪http://club.kdnet.net/dispbbs.asp?boardid=1&id=13221457 人民网http://bbs1.people.com.cn/post/2/1/1/171444926.html