终于找到了，找时间装车看看效果

(原)18135845220 · 发表于 2019-4-6 21:48:43

能找到这个控制器的标线功能吗？

(原)电单车专家 · 发表于 2019-4-7 11:14:08

18135845220 发表于 2019-4-6 21:48
能找到这个控制器的标线功能吗？

机械刹车不行，长距离陡坡一下子，必须电子刹车为主要

(原)dmc2017 · 发表于 2019-4-9 09:39:23

现在都是标配了

要买个不带eabs的晶汇控还不容易呢

(原)电单车专家 · 发表于 2019-4-9 13:18:52

dmc2017 发表于 2019-4-9 09:39
现在都是标配了

要买个不带eabs的晶汇控还不容易呢

早点告诉我就好啦

(原)0758 · 发表于 2019-4-10 00:56:48

13楼兄弟，晶汇在哪里有吗？或高标？

(原)电单车专家 · 发表于 2019-4-10 08:58:03

0758 发表于 2019-4-10 00:56
13楼兄弟，晶汇在哪里有吗？或高标？

我的不是金汇

(原)无意孤行 · 发表于 2019-4-11 13:39:38

应该是标配。我换的杂牌，一样有此功能，很好用

(原)kwccer · 发表于 2019-4-25 16:12:00

我就想问问，这位是您吗？

(原)wwwhsh · 发表于 2019-4-26 19:29:09

电单车专家发表于 2019-4-7 11:14
机械刹车不行，长距离陡坡一下子，必须电子刹车为主要

电动车几个骑国道上去测试长距离下坡？一个桥梁顶多2公里，你说刹车不行？现在多碟刹也不行？你咋不去申请专利给所有摩托车上电子刹车，他们跑得快，跑得远

我走我留 · 发表于 2019-4-27 05:28:09

根据我骑车经验，如果你平原地区长途骑行，绝对不要能量回收的好，滑行远了省电。如果山区下坡，可以开启能量回收，以减少刹车片磨损，反之上坡则没有必要了。另外根据我长安ev360新能源车得出的经验，也是一样，再补充的是，如果开车猛、经常急刹车的，可以开启能量回收。我新能源车有二档能量回收，标准能量回收与强能量回收，只要一松油门就回非常明显减速，反充电流显示最大50A左右，由于短时间内所以根本不能回收多少电量，也就是说回收的能量远远小于原本不开启能量回收时能多跑的里程。

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