西北某个小县城电动车见闻

(原)回风落雁

西北某个小县城，听说城区人口10万不到，具体不详，不禁摩，不禁电，电动车要上牌，考驾照，费用大概要好几百吧，在这里，两轮，以及三轮车，八成以上是电动的，其它的为自行车和油摩，如果把自行车去掉，只算电驱动和油驱动的话，油的不到一成，电的在这里占绝对多数，今天出去转了几条街，就看到5辆油摩，其中一辆是大排。电动车在这里能上牌，反正我看到骠骑，大马，BWS都上牌了，而且BWS还看到不少。据说电动车驾照和摩托车驾照不通用。是什么原因让这里跟论坛里说的不一样呢，论坛里说的是，不禁油摩，谁骑电动车啊，如果电动车要驾照，要上牌，谁骑电动车啊，这里不禁油摩，电动车也要驾照，上牌，为什么反而电动车这么多呢。

jinmaooo

你上加油站买过汽油吗。

(原)回风落雁

jinmaooo 发表于 2019-4-14 13:27
你上加油站买过汽油吗。

去加过油，确实加油慢，要等，这个就是原因吗

(原)xuwenmang

谁家钱多把家里的几千块的电摩扔了买油摩么

(原)xuwenmang

即使到必须有驾照才能骑电摩，油摩总量上也不会翻身了。价格差不少，油费更不少!不适合大部分人!而且油摩厂的意识还停留在20年前，用户过度认可合资厂，垄断程度高，基数过小，注定每台必须高利润。3000的电摩已经双碟刹彩色仪表时代了，8000油摩还小鼓刹黑白屏的时代！

free-fly-h3

回风落雁 发表于 2019-4-14 13:35
去加过油，确实加油慢，要等，这个就是原因吗

大哥别搞笑了，

一个字，


贵！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

(原)红烧大白兔

油贵。这里是玩车的。不在乎价钱。实际上大部分老百姓是代步的。一块铅酸能用好几年，比摩托省很多。

hjk_0123

xuwenmang 发表于 2019-4-14 16:55
即使到必须有驾照才能骑电摩，油摩总量上也不会翻身了。价格差不少，油费更不少!不适合大部分人!而且油摩厂 ...

什么叫过度认可合资厂呀？国产就是不行好吧？总是坏，骑几年都学会修车了，谁的时间不是钱呀？而且就跟中国足球一样，国产摩托车不仅仅是技术不行，关键是态度和人品也不行！最近还玩网络互黑，恶意竞争，瞧瞧，没出息，真本事没有，力气还用不到正地方去，建议郑辅取消对摩托车行业的保护，让国外品牌进来，放弃国产摩托车工业算了，扶不起来的刘阿斗！

hjk_0123

BWS都上牌了？上的是临时牌吧？几年后就不能骑了！