改电单车感觉还是前驱省心

(原)hgmn

前驱跑起来自动取直，比较安全。就是坡度大了，抓地力就没有了，打滑。

三杯五粮液

改过一个后驱，光是那个开档就折腾死我了，这还是单速的情况，真要把多速的单车改好，估计折腾得更加没谱。

(原)午阳

用过中置就不会再用前驱和后驱了，中置速度和扭矩可以并全

三杯五粮液

改车还是感觉安全第一，中置我没改过，但是所谓的“不想”，可能还是一个傻快，问题是改出来的车，本意就是省点点力气而已，如果真心追求速度的话，不如上大功率的电摩了。

(原)ken仔

前后双驱，前驱功率可调，平时后驱，爬坡急加速双驱

(原)keyipeng

超越离合是什么  电动车有这东西吗

三杯五粮液

keyipeng 发表于 2019-4-26 02:46
超越离合是什么  电动车有这东西吗

有，一般而言只要是电单车（不是电摩）的电机都带这玩意，和飞轮的原理有点像。带超越离合的不能用电子刹车，具体我也说不清楚，你可以试一下，短接电机的三根主线或者任意两根，电机相当于能耗制动了，如果正反转都费劲，说明没有离合可以用电子刹车，如果只有正转或者反转费劲，那就是带离合的。

kokohhd

我现在的就是自己改的14寸前驱，最大的好处是维护方便。换个胎不会像后轮一样搞得满手油污。还有个优点是会省电一点。缺点：下雨天容易打滑，前轮离车重心远（前驱作用力是拉力，后驱是推力。）载人没力，前轮外胎磨损快。我前轮一年要换两条外胎。前驱车适合单人骑行。

三杯五粮液

kokohhd 发表于 2019-5-6 15:43
我现在的就是自己改的14寸前驱，最大的好处是维护方便。换个胎不会像后轮一样搞得满手油污。还有个优点是会 ...

我改的折叠小蹦子，电池和电机都在后面，有点容易翘头。所以才有这样的感受，手头还有两台变速单车。有动手的冲动，只是随便改一下1000元没了，主要的原因是手头还真不差车。但心里痒是事实。等那天手痒估计是还要改成前驱的。
折腾多了，还有个滑板也改成轮毂电机了，配的14串15安时三元，有一天心血来潮跑了下里程，我98公斤的体重，跑了42公里没跑完电，屁屁实在是受不了了。

(原)wjgsh

我骑的是后驱电动山地车，21速的，感觉不错，电机开档和一般山地车没差别，起步力小了点，不过脚踩一下比一般电动车还快