出发前试车失败返回

(原)电单车专家 · 发表于 2019-4-20 12:02:38

准备用这辆车跑出去玩，力图取代我那辆即将到期报废的五羊本田摩托车，由于年纪大了也不想摩托高速飞咋咋，电车就正好满足了自己。这辆车其实跑过几次百把公里的（长途），考虑到可靠性我最近对它几乎全部的检查保养，一些老旧插头连线基本更换，备用的控制器连接插头都是力争互换性，由于不是原车接

线，很多连接处线径太小，今天试车就全部暴露出来，还好没有正式启用。

今早选择了高峰林场的210国道

一路陡坡大约1.5公里，脚蹬铺助动力，差不多的满电全力爬坡，上到坡顶电机与控制器接头发热严重，原来灌注的热熔胶开始熔化，原来还想跑百把公里的只好掉头返回。

(原)skywu116 · 发表于 2019-4-20 12:25:53

热熔胶不是什么好东西，冷了会变脆热了会融化！！最好使用704硅橡胶密封固定

(原)落叶iou · 发表于 2019-4-20 14:04:11

skywu116 发表于 2019-4-20 12:25
热熔胶不是什么好东西，冷了会变脆热了会融化！！最好使用704硅橡胶密封固定

硅酮导热胶更好吧？绝缘又散热，价格一样

新的理念 · 发表于 2019-4-20 14:21:39

电池接头和电机接头电流大的用接线耳比插头好

ct_dev · 发表于 2019-4-20 14:33:28

楼主经常出去晃，还是弄个12寸轮的扭矩电机比较好，这种小车装不了多少东西，力也小。

(原)dmc2017 · 发表于 2019-4-20 14:36:00

就这车，爬坡还是靠脚蹬吧。

还好烧的是接头，烧电机就是永久损伤了。

(原)阿新 · 发表于 2019-4-20 15:45:52

长距离路途电动自行车还是太累了，还得是电摩。

(原)电单车专家 · 发表于 2019-4-20 18:20:52

阿新发表于 2019-4-20 15:45
长距离路途电动自行车还是太累了，还得是电摩。

都是一样的，只是快点

CT顺风耳 · 发表于 2019-4-21 09:51:21

这车减震也没有，骑远了，屁股

(原)rendge · 发表于 2019-4-22 08:32:03

老哥你腚受得了嘛

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