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72V欠压值是64,是行驶中64,还是静止中64才算欠压,

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发表于 2019-4-24 22:06:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
满把加速电量显示0格电压降到62左右会不会伤电池?还是加速需要保持64V以上,

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发表于 2019-4-24 22:14:11 | 显示全部楼层
有什么好担心的,如果这样子,那推车的不是要电池都废了

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发表于 2019-4-24 22:54:58 | 显示全部楼层
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发表于 2019-4-24 23:22:28 | 显示全部楼层
如果静止中64的话你啦一下他直接掉到40 50了 然后就坏了
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发表于 2019-4-24 23:23:30 | 显示全部楼层
静止时64v根本骑不动,动一下转把就断电了

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发表于 2019-4-25 00:11:36 | 显示全部楼层
你这样骑车,电池很容易坏的。30迈速度,骑行电压到68v你就该充电了。72v电池在70v以下就没多少电了,别极限用车,随用随冲。

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发表于 2019-4-25 05:56:56 | 显示全部楼层
行驶电压        
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发表于 2019-4-25 10:16:05 | 显示全部楼层
2016zxcv 发表于 2019-4-24 23:23
静止时64v根本骑不动,动一下转把就断电了

启动降压1v
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发表于 2019-4-25 10:50:09 | 显示全部楼层
heaven11 发表于 2019-4-25 00:11
你这样骑车,电池很容易坏的。30迈速度,骑行电压到68v你就该充电了。72v电池在70v以下就没多少电了,别极 ...

我用中档46多迈到68v充电的话,两天也只有40多公里可以开,三天只有30公里可以开

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发表于 2019-4-25 12:06:06 | 显示全部楼层
本帖最后由 heaven11 于 2019-4-25 12:07 编辑
zhlyql880 发表于 2019-4-25 10:50
我用中档46多迈到68v充电的话,两天也只有40多公里可以开,三天只有30公里可以开

你这个速度就这个公里数,72v20a电池就这样,30迈可以跑60多公里。你没事就过放,卡着63v没电再冲,电池3个月就不耐用,半年就完,不信你试试。

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