技术性老铁请进来解惑赐教

(原)摄影狂魔

1：电摩，前刹单独急刹的时候，车头不断哆嗦，无规则抖动，直到速度慢下来才停止哆嗦，但慢速刹车不会哆嗦；我怀疑是5件套的问题；
2：前后轮90-90-12的，现在前轮不变，后轮改150-70-12，除了费电，还有什么不好的影响吗
3：原车全车各种灯都是非LED的，现在想把转向灯和刹车灯改爆闪LED，是不是只换灯芯就可以，还需要换什么吗
4：原车一键修复从没用过，却在很关键常用位置，很浪费按键空间，想改这个按键为别的设备启动按键，比如第二喇叭（与原车喇叭不同声音，原车喇叭是叭叭响，第二喇叭是警用报警声）

(原)szbus

哆嗦…高潮了吧，不懂。宽胎，除了费电，簧下重量重了，减震性能也变差了

(原)szbus

其实我的尚领前刹也哆嗦，只是用得少没去理，10寸，30芯，开始怀疑是刹车片，没测试。现在想想应该是弯梁车（踏板车）的问题，前轮没歪，减震也没看到内八或外八。估计换实心方向柱加爆蛋杆能解决，轴承嘛，有一定影响但小

(原)宝才

你这样试一试：坐在车上两脚着地了，右手捏住前刹车  然后快速一捏一放的同时两脚往前推车 。如果发现卡卡抖动还哆嗦。说明是压力轴承的问题  。要么废了。要么松了。拧紧就好了。
至于轮胎大小当然是越大的越费电。除非你马力够大

(原)蔡灵伟

qii前轮哆嗦是碟刹吧，刹盘是花盘原因，加上前减震阻尼差，刹车类似卡钳快速摩擦强弱变化摩擦震动加共震.

(原)heaven11

1.前刹这个不算毛病，很多车都这样。
2.就是费电，另外你要看能不能装的上，会不会碰到其他部件。
3.你要看看电压是不是一样。
4.你可以改。

(原)245202216

方向柱轴承螺丝松了

(原)摄影狂魔

宝才 发表于 2019-4-25 01:36
你这样试一试：坐在车上两脚着地了，右手捏住前刹车  然后快速一捏一放的同时两脚往前推车 。如果发现卡卡 ...

坐在车上两脚着地了，右手捏住前刹车  然后快速一捏一放的同时两脚往前推车 。如果发现卡卡抖动还哆嗦。说明是压力轴承的问题      的确这样，拧紧了车头很难转向，松一点又继续哆嗦，这样有处理方式吗

free-fly-h3

摄影狂魔 发表于 2019-4-25 09:31
坐在车上两脚着地了，右手捏住前刹车  然后快速一捏一放的同时两脚往前推车 。如果发现卡卡抖动还哆嗦。 ...

紧了难转向？那你轴承或三星柱磨损了，拆开看吧   

正常轴承预紧后转动轻松，刚度，精度更高

(原)车之鑫防盗器

1：刹车不标准和5件套都可能引起。
2：没实际经验。
3：转向灯改爆闪的不行的，因为有闪光器，如果你非要转向爆闪那把闪光器的电源+和转向输出短接不用闪光器，刹车爆闪直接买爆闪灯泡，看你用带行车灯的不，有的开行车灯要影响刹车断电，可以在刹车灯线上串个二级管解决！
4：只要你会接线，想怎么玩都可以，你的车你做主！