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楼主: hjk_0123

增程器出了也有好些年了,靠谱吗?不伤电池吗?

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发表于 2019-4-25 12:35:30 | 显示全部楼层
首先肯定是不伤电池的,电池从大电流放电变成小电流放电了。

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发表于 2019-4-25 22:33:12 | 显示全部楼层
我用过增程器,1伤电池,2费钱,3费钱,还是加一组铁锂电池实惠。

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发表于 2019-4-25 23:29:34 | 显示全部楼层
从好的看不但不伤电池而且还对电池有好处,不过实际使用时不理想的完全跟预期的不是一回事

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发表于 2019-4-26 02:02:39 | 显示全部楼层
能不能直接供电控制器不过电池就没事了啊,发电机直接稳压稳流模拟电池

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发表于 2019-4-26 02:07:45 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2019-4-25 12:13
看样子你是比较懂行的,但是不伤控制器的秘密在哪里?发电机不会瞬时电压过高吗?或者瞬时电流过大?整流 ...

对付瞬时电压过高的问题,可以加防浪涌过滤,这部分成本厂家肯定不愿意出,又不是不能用,东西坏了也不要他们出钱修。自己用可以考虑加一下,还能防止发电机整流器失控输出超高电压然后导致锂电池过充事故。

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发表于 2019-4-26 08:22:02 | 显示全部楼层
hjk_0123 发表于 2019-4-25 12:13
感觉相比普通电动车,骑得开心吗?

200到300公里的长途,跑过3回,目前车子里程3.3万公里.
说明这种长途跑法,使用率其实还是很低的.

但问题是,靠电瓶提供的续航能力,也太低了点,近郊游都悬.最近一次近郊转山,路其实不远,但是山路十分的陡峭,电量很快耗尽,靠着增程器爬上去的.

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发表于 2019-4-26 09:59:28 | 显示全部楼层
在这帖子里发言的,不知有多少人是实际使用过增程器的?有多少人是凭自己的想像脱口而出的?有实际使用过的人都来说说,仅凭想像的就别误导他人了。。。

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 楼主| 发表于 2019-4-26 10:41:01 | 显示全部楼层
hahx2008 发表于 2019-4-26 02:07
对付瞬时电压过高的问题,可以加防浪涌过滤,这部分成本厂家肯定不愿意出,又不是不能用,东西坏了也不要 ...

言下之意是只要整流器设计得好,工作可靠的话,也能保证电池不会因电压或电流过高而导致电池损伤,是吧?
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 楼主| 发表于 2019-4-26 10:41:15 | 显示全部楼层
chensibo 发表于 2019-4-26 09:59
在这帖子里发言的,不知有多少人是实际使用过增程器的?有多少人是凭自己的想像脱口而出的?有实际使用过的 ...

说得对!
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 楼主| 发表于 2019-4-26 10:44:46 | 显示全部楼层
拼音佳佳 发表于 2019-4-26 08:22
200到300公里的长途,跑过3回,目前车子里程3.3万公里.
说明这种长途跑法,使用率其实还是很低的.

开来您是有经验的人了,但是我特别关心的是用了几年,您的电池组没有受到损坏吧?增程器伤电池吗?
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