本世纪最大的"骗局“----电池交流内阻测量法

(原)jhic · 发表于 2019-4-26 08:35:44

哈哈，我的平衡充可以测极化内阻，而且图表显示好坏电芯一目了然

(原)freud1 · 发表于 2019-4-26 08:45:48

本帖最后由 freud1 于 2019-4-26 08:47 编辑

是的，楼上兄弟的这个功能也是我所喜欢的好功能。

(原)ken仔 · 发表于 2019-4-26 08:48:05

恒流放电压降和空载电压计算一下就很清楚了嘛
内阻R0等于（V空载-V带载）/I恒流
欧姆定律都白学了吗？

假设一个空载4.1v电池恒流2A放电带载后电压3.9V
那么内阻就等于（4.1-3.9）/2等于 0.1欧姆就是100毫欧

哪这么多花式....

tyuka · 发表于 2019-4-26 08:53:29

我这个就是直流内阻

(原)落叶iou · 发表于 2019-4-26 08:54:33

jhic 发表于 2019-4-26 08:35
哈哈，我的平衡充可以测极化内阻，而且图表显示好坏电芯一目了然

什么型号的？

(原)dert112233 · 发表于 2019-4-26 08:56:03

压降大还有线路接触电阻吧，线太长电阻也大

tyuka · 发表于 2019-4-26 08:58:41

tyuka 发表于 2019-4-26 08:53
我这个就是直流内阻

1~15串是波士顿5300的6并。按照一节14毫欧算，6并理论为2.3毫欧，多出来的就是连接内阻和极化内阻了吧

free-fly-h3 · 发表于 2019-4-26 09:16:02

ken仔发表于 2019-4-26 08:48
恒流放电压降和空载电压计算一下就很清楚了嘛
内阻R0等于（V空载-V带载）/I恒流
欧姆定律都白学了吗？

空载不准确

比较公认的是(U2-U1)/(I2-I1)=电池的直流放电总内阻。

我个人认为，I2取1C，I1取0.2C,在荷电90%，50%，20%的状态下测试，基本心理能有个谱了。

free-fly-h3 · 发表于 2019-4-26 09:21:47

骗局倒是不至于，只是交流内阻一般都不变（或变化极小），前提是在额定寿命内。到容量80%以下或更后期，电池内部结构、组织变化明显，交流内阻也会明显变大

直流内阻的话受极化内阻影响，变数太多，大家根本没办法衡量交流比较。

个人经验，1C左右放电，直流内阻=2倍交流内阻。

发热的话交流内阻相当于有功功率（阻性负载），极化内阻相当于无功功率（非典型感性负载）

(原)freud1 · 发表于 2019-4-26 09:26:22

对的，铁锂我都是1c时看3.2V的平台，好坏一目了然。

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