刹车方法讨论

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-4-27 02:04:17

我一般是先捏后刹，在前刹，车轮在抱死边缘，但还没抱死

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-4-27 08:14:46

脑袋里强行记忆：前后同时刹车，我以前也是总是喜欢先刹前面，有一次转弯速度38，前面突然一个人自行车逆行，气死人差点撞上，先杀后轮，都打滑了，然后迅速松开，这时才前后刹车；还有一次本来时路口右转弯，看见绿灯后一高兴直行了，到路口中间想右转弯就急刹车了捏的后刹车，刚下完雨比较滑，后轮打滑差点摔倒，；有一次一个老太太骑电动车逆行，穿梭在正常行驶的非机动车道，当时以为路上人这么多，基本上前后车距一米左右，突然看见这个逆行老太太，我也是先杀后轮，不用想肯定也打滑了……从此之后我就养成了前后同时刹车的习惯基本上没有出现过打滑。

(原)NGFY · 发表于 2019-4-27 09:19:26

yang9845 发表于 2019-4-26 23:57
还是后轮抱死了，点刹，再慢也不存在又加速的情况。另外点刹是松开一点点又马上刹住的。

人在真正紧急情 ...

不信你试下，停车状态，油门急事转到最大，再最快速松开到0。车子会冲不？这股力在紧急情况下非常有害！4050码行驶，油门一刹车就断电，但一放开又可能接通了。
我想了下，以后急刹可以同时前后捏住，再快速点前刹，油门一直断开的，后轮会打滑不

(原)NGFY · 发表于 2019-4-27 09:23:25

型号发表于 2019-4-27 01:37
楼主可能对电车刹车有误解

我得彻底搞明白，训练好手法。

(原)NGFY · 发表于 2019-4-27 09:29:04

ct_dev 发表于 2019-4-26 20:46
好的EBS，没有延迟的，可以在最短时间内介入减速且不抱死。我骑过3种EBS的，只有一款听起来象不知名小厂的 ...

带电刹的控只能刹电机，前轮又不制动。速度快了冲力在前轮，后轮基本没作用，前轮不走或打滑，后轮打滑摆动。所以还是要练点刹手法。除非摩托前后联动ABS。

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-4-27 09:53:34

一急就捏死后刹了，右手拧油门时候突然切换刹车比较难，

(原)chensibo · 发表于 2019-4-27 10:11:20

最好的办法，就是。。。。。。骑慢点。。。

(原)daoren2019 · 发表于 2019-4-27 10:14:30

本帖最后由 daoren2019 于 2019-4-27 10:17 编辑

一定要有超前意识，早做准备，眼睛看清楚，注意力集中，还有晚上没睡好就不要开了。

(原)蔡灵伟 · 发表于 2019-4-27 13:41:02

骑行习惯慢慢养成的.可以尝试平时刹车先放油门，习惯后紧急情况自然放油门了（养成这个习惯很有用万一哪一次断电开关失灵然后急刹还刹的住么？）.我最高速72v70码时刹车不但要放油门还要切回60v下再刹车呢，不过切档在左手.

(原)NGFY · 发表于 2019-4-30 17:48:24

到路上试了两种方法，一是先前后刹，然后右手前轮点刹，左手不松。二是同时前后点刹，按前面大家的方法，松一点又捏紧。发现第二种更短距离刹住。
后轮打滑并没刹车作用，就是eabs原理，轮胎换着接触地面，摩擦力更大。明确练习了急速点刹的手法，基本上手不动，随心而动，一点时间都不浪费！在危险时刻这非常有用。希望有心人也练下，比平时松开捏紧要短得多

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