刚出溜达一圈，管住右手，请帮忙分析看看耗电在什么水平，也供参考

weiyongqiqi · 发表于 2019-4-29 14:56:32

本帖最后由 weiyongqiqi 于 2019-4-30 15:26 编辑

32串铁锂，大单体25AH，电机3KW扭矩瓦片省电增强版，80A控。出发：

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-4-29 15:01:24

楼主肯定不是里程党

(原)heifu · 发表于 2019-4-29 16:04:46

里程党们来报道啦！

xj7575 · 发表于 2019-4-29 17:01:22

这极速这搭配不搭哟，感觉这样不合适用

江南好 · 发表于 2019-4-29 17:03:36

电池容量小

(原)zlx200817 · 发表于 2019-4-29 21:16:34

25A，没有3-5C放电能力迟早完蛋

weiyongqiqi · 发表于 2019-4-30 15:07:19

本帖最后由 weiyongqiqi 于 2019-4-30 15:18 编辑

xj7575 发表于 2019-4-29 17:01
这极速这搭配不搭哟，感觉这样不合适用

极速可以到90，日常骑行60-70时速，还加了ABS，我觉得高压小电流是可以的。

weiyongqiqi · 发表于 2019-4-30 15:12:45

zlx200817 发表于 2019-4-29 21:16
25A，没有3-5C放电能力迟早完蛋

是的，目前两年，跑了两万公里的电池状态了，实际上每天骑行60公里，耗时70分钟，我觉得电池还行。

weiyongqiqi · 发表于 2019-4-30 15:24:05

20度+200公里发表于 2019-4-29 15:01
楼主肯定不是里程党

适合就好，不玩车，通勤距离，骑行时间，安全，综合考虑，这个搭配性价比高一些，50%ODC，电池一天一充。

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-4-30 16:04:35

xj7575 发表于 2019-4-29 17:01
这极速这搭配不搭哟，感觉这样不合适用

有什么不搭，人家是扭矩电机

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