开春进场的.我晚9点下班,在路上看到一车的自行车,于是跟踪...哈罗电车.
我市主城区有过两家自行车,没怎么铺货就消失了.新城区(县升区,与主城区分离的),黄色的共享电瓶车产销两旺,路边多,使用者也多,就是不知道赚不赚钱.
最开始有免费试用活动,现在应该就是掏钱骑的了,也没见到竞争者.
自行车肯定是个死,电瓶车也有试水的,只做校园生意的租八戒.
半小时2元,这边公交卡1.6元,所以费用其实还好.
自己没有去试过,直到前几天接媳妇下班,有人扫了,就骑了两圈.电动力非常的弱...反正指着电动,那是骑不快...估计如果脚蹬,电力输出只会更弱...
路上的使用情形.和天气关系不大,这几天虽然反常降温...下雨天肯定没人爱骑,晴天也一样.
时段上,上下班高峰期,反而用的人极少.想想也是,会骑车的可以自己买车的,所以技术水平普遍不高.过了晚高峰,反而会多一些,毕竟路上车少了,安全感有了,再加上公交车降低车次?
据说调度费定的很高,也可能试运营状态,需要逐一开通停放区?铺货量(在已开通地区)大,使用人数少...反正我是没看好它.
最后问下,你们所在的城市是个什么情况?车多,还没人骑?
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发表于 2019-4-29 17:32:23
发表于 2019-4-29 23:54:10