挑战者300山地车改500瓦电动，续航160——屁股终结者

枫青月 · 发表于 2019-4-30 10:38:21

原车挑战者300，27速，八方500瓦有齿无刷电机，控制器600瓦，电池13串48v,40ah.整车重50多斤。
极速38，上坡有劲。纯电35续航速度，160公里左右。人力混动里程会更高。
改装难度不大，就是费时。（自己编圈挺费事）
关于断电刹把，我也提出我的经验：干簧管+强磁。干簧管买有塑料外壳那种，小强磁用耳机里面那种就行。
原车是油刹，换带断电刹把的油刹不划算。强磁直接吸在捏把上，干簧管用胶水粘在捏把周围。（见最后两张图）
功能：三速，定速巡航。油门用转把，一直喜欢用转把。

tyuka · 发表于 2019-4-30 10:47:32

其实还是菊花难受，菊花终结者。

culanc · 发表于 2019-4-30 11:00:32

干簧管抖动的时候不会误断电么？模组电池？用在这个车上，有点浪费了，而且不好做防震吧，你这个跑50公里就觉得菊花受不了了吧。

(原)路人王 · 发表于 2019-4-30 11:07:02

怎么上传图片的？我上传不了

culanc · 发表于 2019-4-30 11:12:38

路人王发表于 2019-4-30 11:07
怎么上传图片的？我上传不了

编辑框右上角有高级模式，选图片图标，跟WORD一样的。

(原)路人王 · 发表于 2019-4-30 11:32:09

你这是电脑上上传的吗？

枫青月 · 发表于 2019-4-30 11:40:32

culanc 发表于 2019-4-30 11:00
干簧管抖动的时候不会误断电么？模组电池？用在这个车上，有点浪费了，而且不好做防震吧，你这个跑50公里就 ...

到现在为止，还没出现过抖动断电。模组电池最大的好处就是，随便满把使用，而且这个模组我没安装保护板，用个几十个循环均衡一次

(原)hok1986 · 发表于 2019-4-30 11:47:10

防水怎么处理？后面电池就两扎带绑么？

(原)丁基球胆 · 发表于 2019-4-30 11:48:21

挑3车还不错，你居然不坚持骑

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-4-30 12:12:08

下雨天不会进水吗

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