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楼主: 搬砖道人

3.5mm的盘换成3.0磨盘会不会好点?

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发表于 2019-5-7 00:05:32 | 显示全部楼层
空欢喜 发表于 2019-5-5 21:18
新问题来了 小螃蟹卡钳突然发现有个活塞弹不出来哈哈,一直单活塞使用。。 压住那个正常的才能顶出来,但 ...

做工粗糙?要是工艺问题……那没办法了。加一滴,就一滴,钟表油或者缝纫机油试试。

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发表于 2019-5-7 22:46:45 | 显示全部楼层
新新新手上路 发表于 2019-5-6 01:49
一般刹车盘会有个中心线,然后卡钳也会有左右闭合的连接线,对齐没有

卡钳有的连接线是在中心 有的闭合连接线是偏的 我的就是偏的。。 卡钳两个部位一边大一边小,现在空转看刹车皮 左边的刹车皮会一直跟着盘轻微浮动,右边的刹车皮一点不动,轻微蹭碟,调了会没调好,但是轮胎转着基本无阻力

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发表于 2019-5-7 22:48:52 | 显示全部楼层
阿新 发表于 2019-5-7 00:05
做工粗糙?要是工艺问题……那没办法了。加一滴,就一滴,钟表油或者缝纫机油试试。

滴油得先把卡住的那个活塞别出来吧?有点懒得弄了,卡钳内感觉挺脏了,前天我拆刹车皮后把两个活塞都顶出来了一部分,然后又摁回去,油壶内的油瞬间就浑浊了,都不透明,然后我又换的新油。。

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发表于 2019-5-8 07:00:21 | 显示全部楼层
空欢喜 发表于 2019-5-7 22:46
卡钳有的连接线是在中心 有的闭合连接线是偏的 我的就是偏的。。 卡钳两个部位一边大一边小,现在空转看 ...

我没查到MFZ小螃蟹是两个还是对四活塞的,两个活塞的那就是刹车片一侧浮动一侧不动。

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发表于 2019-5-8 21:18:54 | 显示全部楼层
阿新 发表于 2019-5-8 07:00
我没查到MFZ小螃蟹是两个还是对四活塞的,两个活塞的那就是刹车片一侧浮动一侧不动。

俩活塞的  调不好,轮胎转动左侧刹车皮就会跟着浮动

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发表于 2019-5-8 23:02:33 | 显示全部楼层
空欢喜 发表于 2019-5-8 21:18
俩活塞的  调不好,轮胎转动左侧刹车皮就会跟着浮动

卡钳带不带回弹片?我一开始就买了回弹片,所以说不好这玩意起了多大作用。没有可以试试。

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发表于 2019-5-9 15:08:59 | 显示全部楼层
对向活塞卡钳,一般是会遇到碟片与一侧刹车片之间有缝隙,另一侧几乎没缝隙,调的目的就是使两侧的缝隙差不多宽。说实话用过对二和对四活塞的卡钳,从没遇到过活塞回位有问题的,都是位置没调好。但是螃蟹卡钳如果搭配的是穿轴的Y形转接码,卡钳向外很容易调,向内调就要换轴套了。

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发表于 2019-5-9 21:52:59 | 显示全部楼层
demonity 发表于 2019-5-9 15:08
对向活塞卡钳,一般是会遇到碟片与一侧刹车片之间有缝隙,另一侧几乎没缝隙,调的目的就是使两侧的缝隙差不 ...

我的就是Y形转接码   刹车盘有点轻微变形,现在调的轮胎转起来基本没阻力了,就是有点轻微磨盘,骑起来会响,尤其是窄路上,宽路上倒是基本听不到,这个是调不好了

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发表于 2019-5-9 21:54:57 | 显示全部楼层
阿新 发表于 2019-5-8 23:02
卡钳带不带回弹片?我一开始就买了回弹片,所以说不好这玩意起了多大作用。没有可以试试。

有一个类似工字的贴片, 这个好像只管着固定刹车皮的,起不到回弹的作用。 轮胎转起来后我用螺丝刀稍微订着点左边的刹车皮就不会磨,但是这种程度已经超出活塞正常回位的行程了,回不了那么短

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发表于 2019-5-11 21:29:20 | 显示全部楼层
本帖最后由 demonity 于 2019-5-11 21:45 编辑
空欢喜 发表于 2019-5-9 21:52
我的就是Y形转接码   刹车盘有点轻微变形,现在调的轮胎转起来基本没阻力了,就是有点轻微磨盘,骑起来会 ...

碟片轻微变形,肯定会擦着响的,影响不大了。

那个工字形的簧片除了压紧刹车片,避免振动噪音,下压的同时也会将刹车片向两侧推,可以起到使刹车片紧贴活塞的作用。

以前改后碟刹的时候,Y形转接码两侧的轴套或垫片都换过,故意使转接码偏内侧一点,不需要太多,0.5~1mm就行,然后就可以在转接码和螃蟹卡钳之间加薄垫片向外调,很容易就能调得完全不磨碟。

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