如何调整电动四轮车里程表？

(原)dert112233

wangyingju0379 发表于 2019-5-9 17:38
难道是松油门就回收，类似于汽车的拖拽感？前面还有个松油门制定时间，低于设定转速就取消回收？

御捷是什么电机，交流异步电机还是永磁同步电机？

(原)wangyingju0379

dert112233 发表于 2019-5-9 19:06
御捷是什么电机，交流异步电机还是永磁同步电机？

交流电机，用的3526控制器

(原)wangyingju0379

这个是爱人的车，阔博控制器，交流电机，这个有能量回收功能，应该叫能量回收限速。

(原)wangyingju0379

我的是3526，常乐交流电机3KW，没有能量回收限速。

(原)wangyingju0379

没有能量回收限速开着爽，下坡能80码以上，但是安全性不如有限速的，特别是长坡，而且长时间刹车，刹车片也受不了，它又没有其它减速方式。

(原)金世纪电脑部

感觉楼歪了！楼主是讨论‘仪表速度’修改滴，调控制器只能调电机的工作状态，也就是实际速度，对仪表显示误差没有影响··· ···听说也是用软件修改的（御捷仪表的速度信号是从前轮速度传感器直接上仪表，所以只能通过专业软件调仪表才行）

(原)dert112233

wangyingju0379 发表于 2019-5-10 10:49
没有能量回收限速开着爽，下坡能80码以上，但是安全性不如有限速的，特别是长坡，而且长时间刹车，刹车片也 ...

下坡可以手刹拉住滑，这样减轻前轮刹车压力，不用手刹就主要是前轮刹车，速度太快刹车不灵敏

(原)dert112233

wangyingju0379 发表于 2019-5-10 10:43
这个是爱人的车，阔博控制器，交流电机，这个有能量回收功能，应该叫能量回收限速。

控制器上那两条细线是干什么用的？英博尔控制器有些也有这种细线

(原)dert112233

wangyingju0379 发表于 2019-5-8 15:41
应该是有的，说明文档里有的。

我周末测试了辅助刹车那个参数，没有能量回收，能量回收功能应该是属于定制功能，不是所有版本控制器都有，硬件不支持，参数设置了也不管用

(原)wangyingju0379

dert112233 发表于 2019-5-10 13:38
控制器上那两条细线是干什么用的？英博尔控制器有些也有这种细线

我理解是外测电流的，那个铁片应该是康铜片，也就是是检流电阻，上面还拉个个口子，应该是对检流电阻进行校准的。
我的御捷3526也有这个片，上面有两螺丝孔，但是上面没有接线，估计是内置了，或者内置有，也可以通过外置的测量，不过内置的好象不准，可能受很多因素影响，比如防蹓车，其实电流就几安，但是有时能显示几十安，感觉不线性，不过也许他显示的不是主线电流，是相线电流，我的电流表是在主线上。