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绿佳的双电机 双控制器电动车有什么特点?

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发表于 2019-5-4 17:04:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
介绍的是平路单电机档 省电 爬坡双电机档 有力 大家觉得如何?

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发表于 2019-5-4 18:59:54 | 显示全部楼层
双电机动力肯定有优势,比如汽车四驱与两驱那个更好些,双电机车早就有了

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发表于 2019-5-4 22:53:33 | 显示全部楼层
双电机爬坡绝对牛X,我17年改装双驱电动山地骑行I万多公里爬40度的坡都没问题轻松40迈,

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发表于 2019-5-4 22:54:05 | 显示全部楼层
但是费电呀

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发表于 2019-5-4 23:22:46 | 显示全部楼层

难道你一直走上坡?平路可以单电机工作啊,单电机与双电机总功率一样估计双电机是不是爬坡也要强得多?

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发表于 2019-5-5 00:38:43 | 显示全部楼层
最好双电池,不然真费电啊。。

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发表于 2019-7-17 00:36:46 | 显示全部楼层
西北偏北秋 发表于 2019-5-4 22:53
双电机爬坡绝对牛X,我17年改装双驱电动山地骑行I万多公里爬40度的坡都没问题轻松40迈,

40度的坡厉害了!!!30度的坡人走上去都困难了已经考验鞋底摩擦力了长坡的话基本是爬上去的!我加附近有个拦河坝,经常去玩由于难爬一直以为它是45度的坡,谁知竟然只有30度左右!!!发个链接自己体会下吧http://www.zizhuauto.com/archive-htm-aid-949771.html

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发表于 2019-7-17 08:13:54 | 显示全部楼层
三心二意 发表于 2019-5-4 23:22
难道你一直走上坡?平路可以单电机工作啊,单电机与双电机总功率一样估计双电机是不是爬坡也要强得多?

电机不工作的时候有磁阻,双电机肯定是比单电机费电的,就算你只用一个电机也是

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