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楼主: 搬砖道人

你们的车拨下后轮能转几圈

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发表于 2019-5-11 23:12:30 | 显示全部楼层
我前轮能持续转两三分钟

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发表于 2019-5-12 00:22:02 | 显示全部楼层
dreamboylw 发表于 2019-5-11 15:06
磁阻劲儿大,磁阻小跑的快如何这两者相结合呢低速有扭矩高速有速度

高性能的小磁钢电机差不多了,要速度有速度要扭矩也有扭矩,日常代步很足够了。

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发表于 2019-5-14 11:03:14 | 显示全部楼层
瓦片转不动

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发表于 2019-5-14 15:06:55 | 显示全部楼层
高凯雄 发表于 2019-5-12 00:22
高性能的小磁钢电机差不多了,要速度有速度要扭矩也有扭矩,日常代步很足够了。

上坡不行,持续爬坡疲软

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发表于 2019-5-15 19:06:06 | 显示全部楼层
dreamboylw 发表于 2019-5-14 15:06
上坡不行,持续爬坡疲软

参考蔡灵伟车友的配置

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发表于 2019-6-1 12:51:03 | 显示全部楼层
手劲大小不一样,没可比性,小姐姐拨一下就只能动一下。

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发表于 2019-6-1 14:03:17 | 显示全部楼层
如果后轮,下雨天也许拨一下一直转.

言归正传,轴承除非绣了不然在正常行驶中不会起到多大阻力作用(我的德系轴承油封太密封加上高温油脂拿手上基本等于转一下动一下,但是可以说不影响滑行),真正影响滑行的是,1,刹车卡碟、2.胎压、3.电机磁阻.其中电机磁阻是不大会影响总体续航的除非你下坡多.

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发表于 2019-6-1 19:38:27 | 显示全部楼层
拆掉卡钳能好点

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发表于 2019-6-9 23:55:18 | 显示全部楼层
卡钳拆掉能转好几圈 装上卡钳一圈半左右

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发表于 2019-6-22 11:23:00 | 显示全部楼层
新车40的速度,平路可滑行100米左右。

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