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楼主: 搬砖道人

新手油改锂电

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发表于 2019-6-3 23:03:46 | 显示全部楼层
楼主再测它个二星期出报告,看这电池性能如何?

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发表于 2019-6-10 17:37:38 | 显示全部楼层
记录一下充电情况,杂牌万胜心48v3a充电器,电池46v开始充电,54.5v转灯用了7个小时,期间电池保护板一点也不热,40分钟后拔电,发现春木保护板那一块的绝缘板(中间有1mm左右的间隙)发热,感觉有40度左右,因为隔着绝缘板,实际温度可能要高,保护板没有均衡灯,不知道是不是均衡发热

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发表于 2019-6-10 17:40:29 | 显示全部楼层

电动车改好以后做了三个充放电测试,车81kg人55kg共136公斤。第一次由47.8v开始,充了5个小时54.1v就转灯了,里程也不理想,不知道是不是电池需要激活的原因。第二次46.5v充了7个小时54.5v,这一次限速基本22km/h,74km电压到46.3v。第三次全程大概33km/h,60公里电压到45.9v。

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发表于 2019-6-10 18:31:09 | 显示全部楼层
      总结一下这次改装,最麻烦的就是平叉了,咸鱼无良商家沟通了几天,最后还是发了一个不能用的,还说差评无所谓。家里正好有一根5cm的角钢就废物利用了,本来技术就不行,还没有电焊面罩,能用算了。孔距尺寸都是原来摩托车的,效果还行吧,双手撒把非常平稳。
     电池自我感觉也行吧,不算太好,新手没有入坑不错了(虽然暂时)。电路方面原车线路基本没有动,12v降压器电源过电门锁,控制器电源用原车的继电器供电,刹车断电用了继电器(工业24v继电器居然也行)

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发表于 2019-6-10 18:44:25 | 显示全部楼层
能跑那么远可以了。原来A123还有三元锂。

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