车轻耐跑，夏天来了，锂电池又给力起来。

zhaomile · 发表于 2019-5-11 19:24:05

本帖最后由 zhaomile 于 2019-5-11 20:24 编辑

新国标的强制脚踏简直反人类，没电了踩着脚踏那么费力，还不如走路推车爽。又影响美观，买的旧国标电动车，48v12ah的锂电，满把可以跑到37码，非常爽，别看车小，但是很耐跑。

济南还没有看到挂牌要求。

20190511记录，载重105+51斤小孩，温度26度左右，东风2级，54.4v到49.1v，骑行39.9公里，从49.1v到46.8v（静止电压）（骑行电压变化浮动大，慢起步电压低一些，加速电压低一些，均速后中速跑电压回升一些）骑行9.1公里，总计49公里，还有余电再跑几公里感觉没问题。

新电池使用不到3个月，目前这温度中速可以跑50公里左右，挺耐用的。锂电池的春天来了。

(原)lxfan · 发表于 2019-5-11 19:35:38

非常省电

(原)wh200290 · 发表于 2019-5-11 20:27:02

这电压表不防水的，放外面容易坏

zhaomile · 发表于 2019-5-11 20:30:27

lxfan 发表于 2019-5-11 19:35
非常省电

嗯，新电池温度高了跑的感觉还可以，是不是这样算，50公里除以12ah=每ah可以跑4.16公里。

zhaomile · 发表于 2019-5-11 20:41:27

wh200290 发表于 2019-5-11 20:27
这电压表不防水的，放外面容易坏

里面线路板灌了704防水胶，外壳面板用6200粘死，再用防水电工胶带包起来了，防水感觉问题不大，除非高温闷挂。

whseen · 发表于 2019-5-11 21:43:58

看来身体也不错，我去年因为糖尿病瘦了变成60公斤，但自从糖尿病开始治疗又胖了，变成75公斤，不过我本人还是很耐跑，用时速16公里跑过50公里骑行一次来回还行。

(原)许超 · 发表于 2019-5-11 22:45:54

天气热了，急速高了1,2码，而且行驶电流反而还小了

新的理念 · 发表于 2019-5-12 06:02:39

铅酸也一样给力

kdxd2006 · 发表于 2019-5-12 08:28:11

这车可以放至少4840大单体

zhaomile · 发表于 2019-5-12 09:30:52

kdxd2006 发表于 2019-5-12 08:28
这车可以放至少4840大单体

下次换电池，换4820就可以了，连续骑行时间超过2小时，屁股坐久了受不了，小坐垫再软也不适合跑长途。小长途还凑合点，比如一次25公里左右。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册