什么情况下电机工作效率最高？

(原)wfl00001 · 发表于 2019-5-13 11:41:45

论坛里面经常讨论电池续航能力，比较一致的看法是，在载重、风力、坡度等基本一致的前提下，速度越慢，续航越远。当然这不完全是电机效率问题，因为速度快阻力也成倍的增加。
现在换个角度，只讨论电机的效率，是不是在额定功率时效率最高呢？比如，600w电机输出功率600w（60v电压10A电流）时是效率最好的时候吗？换句话，消耗的电功率与电机产生的扭力是线性的关系吗，如果不是那最佳效率是否在额定功率的点位？有人测试过吗？

(原)ppsky82615 · 发表于 2019-5-13 12:10:36

至于是不是额定瓦数下是不是最省电不清楚，但是个人总体经验是：当你骑行的时候扭转把，电机很轻快的转的时候肯定是最省电的。

(原)qq563770731 · 发表于 2019-5-13 12:12:32

空载的时候效率最高。

(原)Aming1977 · 发表于 2019-5-13 12:18:13

电机在额定点的效率是最高的，此时的车速也是最经济的

tyuka · 发表于 2019-5-13 12:18:16

楼上说法不对，空载效率最低，因为没有有用功，分子为0

tyuka · 发表于 2019-5-13 12:18:58

看电机曲线就知道了，电机的最佳效率点基本在额定功率附近

(原)wfl00001 · 发表于 2019-5-13 12:23:06

tyuka 发表于 2019-5-13 12:18
看电机曲线就知道了，电机的最佳效率点基本在额定功率附近

改天我去百度里看看曲线。

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-5-13 12:34:19

我才不管什么效率、省电，骑着爽，带我出去浪，带我去想去的地方就可以。

xj7575 · 发表于 2019-5-13 12:41:27

接近额定功率效率高，不过这点效率被风阻大大的超过了，你找个额定30码的电机很好

kaivaya8 · 发表于 2019-5-13 12:51:22

不用在意不会差太多的

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