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楼主: 搬砖道人

小牛N1 72100锂电CATL大单体组装 (脱离原车系统-电池)图文并茂

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发表于 2019-5-17 12:45:33 | 显示全部楼层
sun123456 发表于 2019-5-14 22:54
应该是线太细了 我60安放电压降一伏 模组直接上 16平接的

电池连接7AWG,出线用8AWG,足够了,之前看错,60A压降也是1伏

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发表于 2019-5-17 15:49:51 | 显示全部楼层
厉害了哦  老司机啊  高手
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发表于 2019-5-18 11:43:28 | 显示全部楼层
都是高手,电池老司机

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发表于 2019-5-18 20:15:11 | 显示全部楼层
楼主,给卖家地址,谢谢,谢谢,万分感谢!

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发表于 2019-5-18 20:48:50 | 显示全部楼层
yongren21cn 发表于 2019-5-18 20:15
楼主,给卖家地址,谢谢,谢谢,万分感谢!

老铁,你要什么,电池卖家已经卖完了,不过某宝还有很多类似的在卖,搜CALT大单体

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发表于 2019-5-18 20:58:57 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-18 21:39:04 | 显示全部楼层
玩锂电池须谨慎 发表于 2019-5-18 20:58
看你焊接的连接线就知道你是外行了,那个线不是焊成直线,而是U形的弯线!

你说的也是,我是业余玩玩的,并非专业,你说的焊接方法肯定更好,我是为了省线,买的线不够多,早知道多买点了,还有我简单测试激光焊点确实挺牢的,虽然线短,邦邦硬但也不是很担心拉掉焊点的问题

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发表于 2019-5-18 21:51:00 | 显示全部楼层
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发表于 2019-5-19 09:24:07 | 显示全部楼层
两节电池硬连接要有余地,这样就不会拉断

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发表于 2019-5-19 10:17:37 | 显示全部楼层
玩锂电池须谨慎 发表于 2019-5-18 20:58
看你焊接的连接线就知道你是外行了,那个线不是焊成直线,而是U形的弯线!

我第一眼就发现这个问题了,这样焊接时会有焊锡浸到线里,两头各浸一点,哈哈,等于硬连接了!

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