72V电动车跑起来速度很慢换控制器有用吗

(原)sssova

pengxiaohui22 发表于 2019-5-13 19:22
从60加到72有一根线要断开才能走，但是速度没有改变

这根线不要断开，其它线都不要动，你这个车应该有空气开关，把空气开关两端的线拆开接在加的那块电池上的正负极，如果不走就正负极反一下，速度就快了，

(原)pengxiaohui22

sssova 发表于 2019-5-13 19:48
这根线不要断开，其它线都不要动，你这个车应该有空气开关，把空气开关两端的线拆开接在加的那块电池上的 ...

具体是接上还是断开才能走我忘了但是肯定是要动的 直接把空气开关的线接在加的电池上那这块电池上正负极都有两根线？

(原)sssova

pengxiaohui22 发表于 2019-5-13 21:35
具体是接上还是断开才能走我忘了但是肯定是要动的 直接把空气开关的线接在加的电池上那这块电池上正负极 ...

对的，你试试，充电口的正极线要接在要加的电池正极线上，要不加的电池充不到

lcswlq

上 电机图，控制器图

(原)pengxiaohui22

lcswlq 发表于 2019-5-13 21:56
上 电机图，控制器图

就是因为不知道电机是多少W的了 贴的标签被我搞掉了

(原)pengxiaohui22

lcswlq 发表于 2019-5-13 21:56
上 电机图，控制器图

这样了

(原)20度+200公里

首先你的仪表或测速要准确

(原)dmc2017

难道是品牌控？

品牌的控制器双电压的高电压速度比低电压慢。
我手上有几个都是这样，超压不超速。

我84V的电瓶，72/84V控制器
84V电压84V档位比72V电瓶72V档位速度要慢。

电门线降压12V，我现在就是这么用的。
控制器误以为是72V低电压，启动72V模式的电流，电瓶实际上是84V，这样的功率更大。

(原)pengxiaohui22

20度+200公里 发表于 2019-5-13 22:51
首先你的仪表或测速要准确

我用的手机

(原)pengxiaohui22

新的理念 发表于 2019-5-13 18:43
电机和电压决定速度.控制器关系不大

就是加了电池没有变化