骑了半年电动，依然不习惯啊

(原)wangfei111

你用3000块钱的小踏板摩托车来比较1-2-3-4不是问题，不对等的比较是没有意义的，减震电动车也可以做很好，刹车一样，至于减速你换带电子刹车的几㐓，至于轮胎抓地这跟电车油车关系不大。
说实话我骑家里以前的那种踏板摩托一样不好用，刹车减震还没电动车的好，这些件只看你用的什么件来看舒适度的！

(原)hahahaha78

回楼上各位，空车架起，轻点刹车，电刹启动，骑行中根本就感觉不到，带下刹，车子减速很慢，冲劲十足。

轮胎换的3-10的软胎，

有兄弟说跑不到60，补充下，正常速度档打在2档，基本在30-40之间跑，不猛加速，预减速，个人体重75KG，跑到没电可跑75KM真实里程。

(原)xh0207

hahahaha78 发表于 2019-5-27 11:11
回楼上各位，空车架起，轻点刹车，电刹启动，骑行中根本就感觉不到，带下刹，车子减速很慢，冲劲十足。

...

75KM真实里程？7220的电池绝对不可能跑的到，你的码表欢乐程度很高。
另外你说的3.0-10已经算是很窄的轮胎了，你试试换130/60-10的试试刹车还好使不好使。
这么看，你的车配置很差，要想骑的舒服，要改的地方不少。

(原)蔡灵伟

hahahaha78 发表于 2019-5-27 11:11
回楼上各位，空车架起，轻点刹车，电刹启动，骑行中根本就感觉不到，带下刹，车子减速很慢，冲劲十足。

...

柔性ebs，反冲电6-8a左右当然没感觉，你有30a返冲的ebs试试.架起后轮看不出的再大电流ebs基本看减速差不多，但是下地就不同了很明显很明显大电流和小电流的不同，30a72v，刹车返冲功率就是2000多w，就和你起步功率和力道差不多的减速，速度慢到10码左自动减少电流，6码以下自动关闭，所以ebs导致打滑是个误区.

刹车轮子开始打滑时已经无限接近0转速了，更何况6码速度电机76-80转ebs停止释放.除非当ebs不存在直接刹到底情况才抱轮（点刹、轻刹减速就行了.紧急点刹，不紧急两种随意配合）

(原)蔡灵伟

xh0207 发表于 2019-5-27 11:21
75KM真实里程？7220的电池绝对不可能跑的到，你的码表欢乐程度很高。
另外你说的3.0-10已经算是很窄的轮 ...

呵呵是的，我都不敢说这个情况. 6050电池国道50-60-70速度运动均速46，续航才120多. 3度电多还是踏板电子自轮胎窄车轻，楼主1.5度电加上电池重.除非楼主均速30左右骑行，45-50极速，然后这个速度就容易打滑只能说多练练，不然像我们70怎么活

(原)njlihao

刹车前点EABS电子刹，效果会比直接捏物理刹要好很多。
可以在右转把处找一个不常用的按钮，改成电子刹的开关。

04091106

xj7575 发表于 2019-5-27 10:59
以前骑的60v车，电刹真的太厉害了，以至于我把后鼓刹都松掉了，减速用电子刹车，急刹用前后一起来

物理刹车还是有必要的吧，电子刹车故障率还是有点高。
前阵子我的后刹电刹开关就断触了...

(原)ccfwg02

3.0-10 轮胎太窄

yxjsty

75km里程不错啊

(原)demonity

不少车控制器的电刹功能基本和没有一样，普通用户当然也调整不了工作参数。