刚入的川南前减震，感觉比我这条老卵还软，特上来咨询各位大佬。

(原)蔡灵伟

减震配你车可以的，你车重量都在后面，人也坐后面，如果你换那种很难压下去的就太强了，无非感觉减震是不是短了.

(原)蔡灵伟

前轮是不需要多少硬度的，我还换油用7.5w好油（温度不敏感，抗剪切强），故意减弱呢.电池还在踏板位置，最后结果是35速度过减速带不打底.

(原)蔡灵伟

我都买软减震然后长行程.

(原)蔡灵伟

减震要耐用（川南比较耐用） 、长行程不打底.软一点但要阻尼感强一点.然后全配合好，刹车时车身要下沉.这样稳定性刹车效果都会提升，

(原)achuen001

我买的小龟王川南前减震偏硬，过不是很平的路车头跳，后减震做得不错，前减震不是川南的特长

(原)蔡灵伟

achuen001 发表于 2019-6-1 13:32
我买的小龟王川南前减震偏硬，过不是很平的路车头跳，后减震做得不错，前减震不是川南的特长

川南偏硬的多，你感觉硬是你电池等都在马桶下，楼主这个也一样. 这种车型要选软一点的最好长行程

(原)蔡灵伟

说有打底的基本上是油的问题，有些商家为了软而去放一点减震油出来，阻尼减弱了过坑打底. 软且有阻尼的是慢慢压能压很多，猛的下压不会一下子压下去的，这样的减震才好，然后发现突然过坑不打底.减震没听说过重量重直接打底的.

天启

前减震软的好，只要正常人上去不下降的都好

(原)rendge

减震油少了，加油满点找个临界点就不会打底了 过了就会减少行程

(原)NVIDIA001

我也刚买的川南 27芯的     也是一样 弹簧非常的软
我电动车   75公斤   我78公斤
我上车后  前轮承担43多公斤重量  后轮承担110公斤
上车后  减震直接下去3CM（川南减震有效行程7CM）
另外  川南的减震 很涩 根据我以前 多年做保养山地车前叉保养的经验 猜测是  叉筒 内衬套问题
目前 因为是刚买没几天    我还没有拆开验证  
不过 我也保养过很多电动车的减震 因为拆的都是低端的减震  应该都是一样的

毕竟价格摆在那    我还没遇到机会拆高端电动车减震  
不过低端电动车减震（200元以内）和山地车上前叉（500以上） 精度是真没法比  差距太大