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新国标下,天能,绿源超威是不是要关门了!

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发表于 2019-6-6 10:14:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
都用锂电,铅酸需求大降

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发表于 2019-6-6 10:25:03 | 显示全部楼层
哈哈,那么多汽车和各种机车,都是铅酸的,楼主杞人忧天啊!

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发表于 2019-6-6 10:39:55 | 显示全部楼层
bajmsg 发表于 2019-6-6 10:25
哈哈,那么多汽车和各种机车,都是铅酸的,楼主杞人忧天啊!

汽车电瓶有汤浅,瓦尔塔,风帆,哪有天能超威的份?

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发表于 2019-6-6 11:28:44 | 显示全部楼层
这俩货应该好好搞搞锂电,各种黄绿蓝面包还是太坑
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发表于 2019-6-6 11:46:10 | 显示全部楼层
铅酸目前来看还不会淘汰,需求量大,锂电还远未到时候

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发表于 2019-6-6 11:51:47 | 显示全部楼层
         要知超标车可都是有好几年的过渡期的.最少都有三年以上.所以目前来说,铅酸电池销量无影响.再加上超标新车还在大量库存,明里暗里不还是在卖.大城市可能严点,小城市完全是明目张胆的公开摆放在公共场所卖(因为ZF压根没发布任何新国标相关ZC,更不可能管了).

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发表于 2019-6-6 12:00:40 | 显示全部楼层
现在的国标车要求不能超过规定的重量,如果不用锂电池怎么都会超标,那么新国标车真的都会用锂电池不用铅酸电池吗?如果用铅酸超过重量能上牌吗?不清楚到底什么情况。

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发表于 2019-6-6 14:07:34 | 显示全部楼层
为什么用锂电,铅酸价格便宜实惠
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发表于 2019-6-6 15:36:17 | 显示全部楼层
用市场经济的话来说,就剩牌子值钱了,实际上也就是这样
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发表于 2019-6-6 15:37:59 | 显示全部楼层
xiaonan4881 发表于 2019-6-6 12:00
现在的国标车要求不能超过规定的重量,如果不用锂电池怎么都会超标,那么新国标车真的都会用锂电池不用铅酸 ...

别的城市我没注意过,我就知道北京天津有三年过渡期,2021年底到期,到时候再说吧没准地球已经毁灭了
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