求助！行驶过程中断电又自动恢复

(原)mastermini

72v32安24串铁锂，循环不到40次，新换的150安空开，近一段时间偶然出现几次行进过程中突然失去动力，一秒钟之后又好了，我原以为左把刹车断电的问题，可能左把刹车断电开关过于明显，然后换了新的断电开关，这个问题又出现了，灯光喇叭都好好的，仪表显示满电，拧油门不走，稍等一下再拧油门又走了，有时候急加速急减速过烂路跑上2公里都不会出现，有时候低速拐弯时却又停了一下然后几秒钟后动力又有了，看了保护板是参数，也没有单体落后也没有出现过压或者欠压保护，翻遍了论坛其他车友的情况，没找到解决办法，求大神给分析分析

刚才又去骑了一圈，发现问题所在，车子静止了一上午，开车拧油门没反应，踮起车把晃了一下就可以通电了，全程车灯仪表一直亮着，路上间歇性的失去动力，然后又靠震动恢复动力，怀疑某个接头松了或者控有问题
   
更新：晚上拆开看了，控制器闪灯8次，转把信号故障！

最终更新！换了一个新转把发现还有问题，最后问题找到了，是控制器的转把接头跟车连接的地方接触不良，这个小细节我用手捏着控制器的报警灯就不亮了，松开又开始闪，最后垫了一个牙签头再也没有断电问题了！

(原)inallen

我觉得应该是电流过大保护板过流保护了，我的电动车之前也是出现这种情况，基本是发生在低速起动或者低速上坡起动的时候。开始以为是电池接触不良或者虚焊了，把电池全部折散重新焊一次故障情况还是一样，后来才想到可能是保护板过流保护，换了一块保护板问题就从来都没有再出现了。

(原)inallen

原来的保护板是淘宝上买的傻板，标称18A的，后来在咸鱼上淘了一块15A的百维傻板换上去。18A的还不如15A的， 看来小品牌的板还是有虚标。

(原)xuejiujushi

还是保护板的问题要大些，低速需要大电流高扭矩

long2898

时速25km 48v350w 保护板充放10A拉个人跑45km也没有问题

lcswlq

换个转把试试，换个电池试试

lshu

我遇到过，加油有时正常，有时不走。灯、喇叭都正常。
拆开坐桶发现有个插头松了，插紧就好了。

(原)金钢制造

检查线路吧。。

(原)ESPN

检查电门锁或电门插头，，

(原)mastermini

lshu 发表于 2019-6-18 14:30
我遇到过，加油有时正常，有时不走。灯、喇叭都正常。
拆开坐桶发现有个插头松了，插紧就好了。

正解！最后发现是控制器的转把接头凹进去了，接触不良才出现震动断电！