这电瓶车净重将近400斤，你信吗？你的有多重？

(原)zhjylj

金钢制造 发表于 2019-6-18 22:17
比我72132大载重王还重了。。。

我一个大男人双手抬车架屁股都很费力，

(原)zhjylj

匆匆那年 发表于 2019-6-18 23:08
我的车是T8铅酸72V双电，没称过，但也应该有300多斤了
自己一个人骑还行，加速还凑合也不觉得重，但只要一 ...

同志的小毛驴也很辛苦，，。。能跑多少公里？

(原)zhjylj

mastermini 发表于 2019-6-18 23:49
我换了锂电，减重50斤

里程能翻倍吗？几倍？

(原)zhjylj

新的理念 发表于 2019-6-19 06:01
电池是主要重量

不，车架是主要重量。电池160左右，车架200左右

(原)zhjylj

20度+200公里 发表于 2019-6-19 07:01
还是有不少人热衷于铅酸电池，重量那么重，太蛋疼了

主要是锂电太贵，要是和铅酸一个价你看看谁还用铅酸？

(原)zhjylj

mengqing 发表于 2019-6-19 07:05
车子超过200斤，自己掌控就全靠车子了

是的，过弯必须慢速

(原)zhjylj

cctv79 发表于 2019-6-19 08:40
三代目空车有200斤

是不是哦？有一比了

(原)zhjylj

MS精工 发表于 2019-6-19 08:49
端午节北京车友出去跑，有位大神的车+他和他媳妇+旅行装备，合计900斤，你这带个人600斤都算轻的了

装备和性能肯定没法跟人家比

(原)zhjylj

孟婆汤 发表于 2019-6-19 11:25
裸车450斤路过

四轮的吗？

(原)20度+200公里

zhjylj 发表于 2019-6-19 13:11
主要是锂电太贵，要是和铅酸一个价你看看谁还用铅酸？

贵贱与否是相对的，咱不说几千块钱的大容量电池，2000以内的锂电如果电池本身质量没有问题，维护得当用个三年五年的大有人在，很多铅酸电池使用者认为锂电池太娇贵或者嫌麻烦的除外