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楼主: tyuka

以后每天里程要增加,打算把铁锂32650组成备电并联三元

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发表于 2019-6-25 14:39:08 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-25 14:49:36 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-25 17:39:35 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2019-6-25 08:38
来回充电应该不是什么问题,对寿命的影响基本应该可以忽略。

不过既然你这么说,那么我就试验一下,看 ...

这个办法不错,放电曲线不一致,即使满电电压一致,随之并联放电,不同锂电池组压降肯定会不一致,这时候就会出现压降小的给压降大的充电;

会不会出现这种情况,
2组锂电充满后,三元电压略高铁锂,但铁锂因为保护板保护,所以不会过充,一旦保护板有问题,铁锂就过充了;接着就是开车了,2组电池同时压降,行驶过程中这时候2组的电压应该是一样高的,但2组的输出电流不一样高;开了10分钟后停车;2组锂电都各自用了一部分电量了;这时候电压高的一方就会给电压低的一方充电,直到电压平衡;接着再开1小时后停车,由于铁锂的特性电压在接近耗尽前是几乎不变,而三元会慢慢降低,后期会不会是铁锂给三元充电,直到电压平衡;
来回充电会损耗掉循环次数,如果电池使用次数越多,损耗掉的循环量会更多,这个应该不是损耗可以忽略吧

希望你做了测试数据收集后能和我分享下实际到底会怎样;谢谢

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发表于 2019-6-25 19:01:29 | 显示全部楼层
没研究那么多道道,我波士顿6025并32650的18串2并半年了,里程够用也没管那么多!感觉比以前单用铁锂或三元都好多了,使用中电压会线性下降,不用担心推车了

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发表于 2019-6-25 19:30:47 | 显示全部楼层
会员注册 发表于 2019-6-25 08:59
用二极管隔离

正解
建议用肖特基大电流那种,几个并联降压较小

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 楼主| 发表于 2019-6-25 22:41:52 | 显示全部楼层
ehai000 发表于 2019-6-25 19:01
没研究那么多道道,我波士顿6025并32650的18串2并半年了,里程够用也没管那么多!感觉比以前单用铁锂或三元 ...

波士顿16还是17串?两个都有保护板?充电电压多少?一般放电到多少?
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发表于 2019-6-26 07:23:51 | 显示全部楼层
铁电放电到3.2  放不出多少电,,你拿个单体测试便知

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发表于 2019-6-26 07:24:54 | 显示全部楼层
32650  1C放电10分钟就3.19了

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 楼主| 发表于 2019-6-26 08:27:15 | 显示全部楼层
ESPN 发表于 2019-6-26 07:23
铁电放电到3.2  放不出多少电,,你拿个单体测试便知

我说的是空载电压。空载3.2基本没什么电了。
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