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单体电极转镍再转纯铜片

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发表于 2019-6-30 14:35:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
淘宝锂电商家卖大单体的,干么不转镍后再点焊纯铜片,这样让买家可以更轻松的挂锡,毕竟焊铜和焊镍不是一个技术要求;

镍片多麻烦,需要精细打磨,需要电烙铁温度足够才能挂锡,如果商家预先点好了纯铜片,那客户自组的难度就降低多了,难道不是服务卖点么,还能赚些许服务费;

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发表于 2019-6-30 15:04:47 | 显示全部楼层
焊好连接线更好

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发表于 2019-6-30 15:22:29 | 显示全部楼层
本帖最后由 459475104dpclm 于 2019-6-30 15:25 编辑

镍片点焊本来就是垃圾,这种东西标配车用用,就那几个小点强度也不够,后期震动掉了打火就晚了,最好就是模组拿来,想割几片就割几片,买个铝焊机,铝排中间切开整片还在,串间连接也用铝片+铝焊,一边慢慢焊,一边加水控制温度,这是低陈本高可靠性的办法,镍片点焊那种搞大功率还是不放心,铝点镍不同金属而且铝还容易氧化,只有几个小点,大电流会电蚀增加电阻,出事是早晚的事

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发表于 2019-6-30 15:38:38 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2019-6-30 15:22
镍片点焊本来就是垃圾,这种东西标配车用用,就那几个小点强度也不够,后期震动掉了打火就晚了,最好就是模 ...

铝的抗氧化能力还是比铜好。还可以减轻重量

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发表于 2019-6-30 17:43:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 摄影狂魔 于 2019-6-30 17:47 编辑
459475104dpclm 发表于 2019-6-30 15:22
镍片点焊本来就是垃圾,这种东西标配车用用,就那几个小点强度也不够,后期震动掉了打火就晚了,最好就是模 ...

高手高手,谢谢指点,学到了,感谢
不知道还有铝焊机这种机器,貌似原模组之间的连接都是铝焊的

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发表于 2019-7-1 16:31:46 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2019-6-30 15:22
镍片点焊本来就是垃圾,这种东西标配车用用,就那几个小点强度也不够,后期震动掉了打火就晚了,最好就是模 ...

谁给科普一下,为什么用镍片点焊?

我只知道电极是铝(为什么是铝?),铝铜没法锡焊.

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发表于 2019-7-1 16:41:40 | 显示全部楼层
拼音佳佳 发表于 2019-7-1 16:31
谁给科普一下,为什么用镍片点焊?

我只知道电极是铝(为什么是铝?),铝铜没法锡焊.

铝优点:便宜,电阻不大不小,轻,
缺点:表面容易氧化所以要焊死,但是又不容易锡焊,
铜电阻小,也容易锡焊,但是贵,重量大,大规模使用成本不好控制,
镍片点焊基本是玩家DIY容易上锡方便,目前电动汽车大单体方型铝壳电芯连接还是铝的多,

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发表于 2019-7-1 16:45:09 | 显示全部楼层
459475104dpclm 发表于 2019-7-1 16:41
铝优点:便宜,电阻不大不小,轻,
缺点:表面容易氧化所以要焊死,但是又不容易锡焊,
铜电阻小,也容易 ...

刚才搜了一下,所谓的镍片其实只是镀镍的钢片,那成本确实是比红铜片低的多啊.
不过铜的抗腐蚀也一般,恐怕还不如镀镍的.我买的插接头,掏包解释说是纯铜,为了耐腐蚀于是镀镍,所以看上去是银白色的.

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发表于 2019-7-1 17:58:05 | 显示全部楼层
都不好,铅酸那种拧螺丝的最好维护

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发表于 2019-7-1 20:37:00 | 显示全部楼层
大单体也还是螺杆配螺母,防滑垫片的好维护,至少m6,低于m6,m4,m5就没有那么牢固了

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