真不理解为什么会化了？不是说氙灯的效率大于卤素灯吗？

lz1201048

我现在就是用的那个崇创的切线led不怎么亮，回头再并联一个led
氙气改好了确实屌，但是不想折腾

(原)听雨

氙气灯的光功率高，都是35W功率，氙气灯明显亮不少。

正因为此，氙气灯都是配透镜的，原车塑料反光碗明显扛不住氙气灯的高温。。。

hjk_0123

听雨 发表于 2019-7-3 11:13
氙气灯的光功率高，都是35W功率，氙气灯明显亮不少。

正因为此，氙气灯都是配透镜的，原车塑料反光碗明 ...

不对，正好说反了，何谓光功率？何谓效率，比如同样是耗电10度，卤素灯只有20%用于发光，剩下80%都变成发热的热量传递给反光碗了，导致反光碗温度升高，氙灯呢，同样是耗电10度，氙灯有40%用于发光，剩下只有60%变成发热的热量传递给反光碗了。哪个更热？光功率高，意味着更多的耗电转变成光能发射出去了，而不是变成热量散热加热反光碗了，怎么会氙灯把反光碗烤化了呢？？

除非楼主用的氙灯的持续功率超过35w而且是远超过35w，这样一来，即使光功率高于卤素灯泡，但仍然发热总量更高，如此才能解释氙灯把反光碗烤化。可是楼主真的用了这么高功率的氙灯了吗？


透镜本身并不能降温，反而还会因为阻隔了部分光线导致升温，之所以氙灯要搭配透镜是因为氙灯光谱中紫外线和蓝紫光成分偏高，所以需要透镜来过滤掉有害的紫外线和蓝紫光，使得光谱色温更低拥有更好的穿透力，更适合照明照路，同时，透镜可以增加挡片实现近光切线，符合车辆上路要求。跟温度应该无关。其实就氙灯灯泡的发光角度来看，也完全可以单纯使用金属反光碗来实现近光切线的。这一点跟卤素灯泡并无区别。

(原)听雨

氙气灯用透镜确实不是为了散热，是因为氙气灯聚光性不好。

同样耗电功率，确实卤素发热量大。

但是，氙气灯发光点过于集中，玻管表面靠近放电腔体那里温度会很高。

所以一般透镜的反光碗都是金属。。。

hjk_0123

听雨 发表于 2019-7-3 15:13
氙气灯用透镜确实不是为了散热，是因为氙气灯聚光性不好。

同样耗电功率，确实卤素发热量大。

嗯，你说的这些都对，可是跟改装后把原装卤素灯的反光碗烤化有何关系？