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楼主: 搬砖道人

大功率电摩上牌的奇异想法

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[Lv.11]-上校

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发表于 2019-7-4 22:31:19 | 显示全部楼层
摄影狂魔 发表于 2019-7-4 19:29
其实我开过地平线街车,不合适,阿郎的感觉太重
自己曾经有一辆哈雷,坐姿舒服到不行,巡航稳如老狗,但 ...

还是一句话!~你没玩过摩旅!
没体验过穿城过镇,远走他方的滋味~

电车都只是上下班..左近装个逼用
电车根本讨不远~

你又说..你用不上
我一点都不相信!
完全是因为无法..是因为没体验过~
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发表于 2019-7-4 23:25:46 | 显示全部楼层
本帖最后由 摄影狂魔 于 2019-7-4 23:31 编辑

不信随你了,电摩一旦极速达到油摩最低标准,比如80-90,续航达到油摩最低标准,比如150公里以上,除了不能上牌,不能上高速,经济性和舒适性上比油摩好太多,就算是专门开摩托吃饭的行业也够用了,油摩比电摩易坏,发动机燃油系统,要注意保养,电摩保养个毛,很多人用到坏都没加润滑油,轮胎没气就打气

追求过百狂奔,起步翘头,4秒破百的的始终是少数人,大部分人还是把摩托当交通工具用,而不是当娱乐工具,开得稳,开得足够块,开得足够远,好用,省心,耐用,便宜,无它
无论是油摩还是电摩,只适合短途摩旅,长途摩旅除了能省钱,纯属折磨人和满足男人的摩旅情怀--单枪匹马仗剑走天涯长途的江湖梦,长途还得试汽车,20来岁的小伙子再无畏,严寒,雨雪,暴风,各种路况等其它因素都不适合长途摩旅。

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发表于 2019-7-7 04:26:03 | 显示全部楼层
很多电摩能上牌了, 工信部目录里有的,在不禁摩地区就能上牌,我再看看后面还有什么好的车型,还买油摩去改,没必要

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发表于 2019-7-7 22:09:59 | 显示全部楼层
略懂 发表于 2019-7-3 22:44
那只是你的想法,如果不禁摩我估计十人中最少也得有八九人选择油车,首先油车加油方便,第二油车车子价格 ...

同功率还是电的动力好,比如说125功率8千瓦,和8千瓦电机比一比

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发表于 2019-7-7 22:40:07 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2019-7-7 22:09
同功率还是电的动力好,比如说125功率8千瓦,和8千瓦电机比一比

哪价格呢,照你这个配置,在我们这都快够买进口大排量油车

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发表于 2019-7-8 03:17:00 | 显示全部楼层
谁说电动车不给上牌,已经有很多款电动车已经进入工信部的目录里了,属于轻便摩托车,有机动车大证的,

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发表于 2019-7-8 08:19:39 | 显示全部楼层
每一天都是新的 发表于 2019-7-3 21:07
感觉油车比电车更可靠,更耐用,骑着更有体验感

油车技术成熟,,除了有点噪音和震动

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发表于 2019-7-8 12:21:02 | 显示全部楼层
小白组装 发表于 2019-7-8 08:19
油车技术成熟,,除了有点噪音和震动

那是单杠车,4缸车噪音带劲

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发表于 2019-7-8 13:10:08 | 显示全部楼层
中国梦。。。

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发表于 2019-7-8 13:18:05 | 显示全部楼层
小祖玛大祖玛 发表于 2019-7-8 12:21
那是单杠车,4缸车噪音带劲

4缸?没骑过高级货,,很贵的吧

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