电动车长途

(原)小白组装 · 发表于 2019-7-8 08:38:30

一直在研究电动车长途，，从堆容量上大功率电机，，到轻量化小型车中纠结，，主要没实际跑过，都是在YY，，目前倾向于选择加了电机的山地车，，跑的没电了还可以踩，，充电也方便。明年准备怎么样都要出去玩几个月，现在先学习研究方案

(原)黄达101 · 发表于 2019-7-8 08:56:20

加个350w电机，上14串40a左右的大单体。纯电120公里没问题

(原)mastermini · 发表于 2019-7-8 09:01:27

长途首先得有速度，要不然100公里跑5个小时屁股可就废了，还要快速充电，电机1000w，控制器限流50安，锂电100安，外接一个充电桩转换头，单次续航200公里，充电桩充电休息几个小时，跑遍全国没问题。

(原)小白组装 · 发表于 2019-7-8 09:21:15

mastermini 发表于 2019-7-8 09:01
长途首先得有速度，要不然100公里跑5个小时屁股可就废了，还要快速充电，电机1000w，控制器限流50安，锂电1 ...

恩，这方案考虑过，，就担心充电桩难找，，一般不是市区可能还没有

(原)小白组装 · 发表于 2019-7-8 09:23:25

黄达101 发表于 2019-7-8 08:56
加个350w电机，上14串40a左右的大单体。纯电120公里没问题

有打算这样，，加上人助力应该可以轻松200公里，中午小卖部补点电应该比较容易，，毕竟锂电小好找充电的地方

long2898 · 发表于 2019-7-8 09:34:53

mastermini 发表于 2019-7-8 09:01
长途首先得有速度，要不然100公里跑5个小时屁股可就废了，还要快速充电，电机1000w，控制器限流50安，锂电1 ...

我就不同了；我要先考虑蛋蛋

long2898 · 发表于 2019-7-8 09:38:12

控制好右手；容量堆上去；
跑那么长途还是三轮好；
比如倒三轮至停车时至少不用脚撑；
正三轮还能多装点东西

free-fly-h3 · 发表于 2019-7-8 09:53:46

电动车长途，，堆容量上大功率电机，

解决交警扣车问题的话，躺车倒三轮最佳（轻量化带脚蹬），看那个 eee 发的帖子，看老外穷游的倒三轮躺车

(原)小白组装 · 发表于 2019-7-8 10:53:33

long2898 发表于 2019-7-8 09:38
控制好右手；容量堆上去；
跑那么长途还是三轮好；
比如倒三轮至停车时至少不用脚撑；

三轮是好，但交警那关过不去

(原)zq7310 · 发表于 2019-7-8 11:35:33

小白组装发表于 2019-7-8 10:53
三轮是好，但交警那关过不去

的确三轮不行，跑长途速度不能太慢，电机500W以上才好，要不然几个小时下来没跑完百KM够惨的，充电至少0.3C，电池寿命影响很小，跑长途的如不在意电池寿命，0.5C充电还能省时间，充电桩没有的找个路边人家或吃饭的地方，一般都会给充电，给几个钱，充电都容易的

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