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楼主: 搬砖道人

电动车雨天急刹方法很重要

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发表于 2019-7-12 17:02:41 | 显示全部楼层
是前刹抱死比后刹抱死危险打错了!

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发表于 2019-7-12 17:06:55 | 显示全部楼层
lucen 发表于 2019-7-12 15:54
1、先完整地看清楚帖子再说。不要跑题了
2、不用请教,你50KM,前后刹相同力度制动能翘尾(后轮悬空), ...

你可真搞笑啊,看看我2楼发的图,左130锁点对六大辐射(铜金属烧结刹车皮)右100锁点对四大辐射带260双碟,110/70_12倍耐力天使胎,普通电动车的垃圾制动当然不能翘尾OK?制动力分配跟轮胎下压力有关,摩擦力公式都不知道的人我也不指望和你辩,请不要把轮胎和制动系统垃圾当成常量带入OK?

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发表于 2019-7-12 17:10:39 | 显示全部楼层
lucen 发表于 2019-7-12 15:05
那标题就写错了   不应该是雨天急刹,还总结出 :雨天刹车刹不住容易打滑是“驾驶者没有养成前刹为主 ...

速度跟制动力前后分配是完全不靠谱的!制动力分配是看车辆重力分配及制动惯性作用下哪个轮胎于地面摩擦力来决定的。速度越快制动时候前轮的摩擦力越强。由于前轮抱死,以前轮为支点在角动量的作用下产生人车的翻转。这种速度下,以后轮为主不知道摔哪儿去了。讨论的目的是雨天前后轮谁的抓地力大,谁更多复杂制动。

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发表于 2019-7-12 17:12:30 | 显示全部楼层
雨天速度控制在25公里内.欢乐表控制在35表显以内,做好摔车的心理准备,最严重也就是轻微擦伤.

急刹车用不到的.

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发表于 2019-7-12 17:26:10 | 显示全部楼层
hou1985 发表于 2019-7-12 17:10
速度跟制动力前后分配是完全不靠谱的!制动力分配是看车辆重力分配及制动惯性作用下哪个轮胎于地面摩擦力 ...

前刹抱死比后刹抱死危险这句话说对了。虽然由于压力前轮的摩擦力强,但问题是谁能保证前刹不抱死?所以如果要抱死宁愿是后轮。这并不是说后轮刹车比前轮制动力更大所以以后轮为主了解吗。更不是说不用前刹

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发表于 2019-7-12 17:34:07 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2019-7-12 17:06
你可真搞笑啊,看看我2楼发的图,左130锁点对六大辐射(铜金属烧结刹车皮)右100锁点对四大辐射带260双碟 ...

     以为整个刹车就上天了,看谁谁的都不是车。50KM内你身体重心不做前移能翘尾? 你每次刹车都翘?如果是只能说明你改的车设计相当有问题。  
     借用说摩托车的一句话   “摩托车能够轻松翘尾真的是因为刹车好吗?”  更何况还不是摩托,速度也没有破百

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发表于 2019-7-12 17:41:08 | 显示全部楼层
lucen 发表于 2019-7-12 17:34
以为整个刹车就上天了,看谁谁的都不是车。50KM内你身体重心不做前移能翘尾? 你每次刹车都翘?如果 ...

笑死,有本事把你车的刹车系统显摆显摆?这卡钳是雅马哈r1(排量998cc)和大魔鬼(排量1700cc)的原装卡钳,雅马哈r1极速破300km/h,零百加速2~3秒,这都能刹的住我这锂电车不能平地翘尾??电动车破百不是小意思?你也是搞笑,200a带弱磁的智控破不了百

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发表于 2019-7-12 17:46:07 | 显示全部楼层
wenjun1992 发表于 2019-7-12 17:41
笑死,有本事把你车的刹车系统显摆显摆?这卡钳是雅马哈r1(排量998cc)和大魔鬼(排量1700cc)的原装卡 ...

雅马哈r1极速破300km/h   你见开这车每刹车必翘尾吗?      弱磁破个200来看看

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发表于 2019-7-12 17:58:26 | 显示全部楼层
lucen 发表于 2019-7-12 17:46
雅马哈r1极速破300km/h   你见开这车每刹车必翘尾吗?      弱磁破个200来看看

呵呵真是不动脑啊,雅马哈r1多重大魔鬼多重?我车才100kg左右OK?你自己玩的什么车自己没点儿数?还要求别人破百破两百的,先撒泡尿照照行么?

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发表于 2019-7-12 18:04:47 | 显示全部楼层
lucen 发表于 2019-7-12 17:46
雅马哈r1极速破300km/h   你见开这车每刹车必翘尾吗?      弱磁破个200来看看

还有r1是310mm双碟17寸轮胎,我这是260mm双碟12寸轮胎,力臂差多少算过没?一点理论支持都没有光在这打嘴炮,还想说服别人也是666。

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