老生常谈，爬坡到底应该快一点还是慢一点

(原)许超 · 发表于 2019-8-19 17:14:49

风动11 发表于 2019-8-6 23:43
温度高了。磁钢磁性弱了。也是无力的原因

30磁钢的电机最大扭矩也可以轻松超过100牛米，而爬坡通常需要的扭矩都在50牛米以内，离达到磁饱和远的多，磁钢性能差的瓶颈是在起步初期上

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-19 18:12:04

20度+200公里发表于 2019-7-13 07:35
对的，我是扭矩电机，10-20°的坡，油门不需要太大，比平路多一点点就轻松上去了，完全没有压力，真过瘾 ...

这是多少度破，怎么实际比这个陡啊，照片不明显

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-19 18:14:59

小祖玛大祖玛发表于 2019-8-19 18:12
这是多少度破，怎么实际比这个陡啊，照片不明显

这坡72V1000W满把十几迈车，

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-8-20 00:25:27

小祖玛大祖玛发表于 2019-8-19 18:12
这是多少度破，怎么实际比这个陡啊，照片不明显

拱桥坡没有多大吧，5度？

(原)小祖玛大祖玛 · 发表于 2019-8-20 10:04:43

20度+200公里发表于 2019-8-20 00:25
拱桥坡没有多大吧，5度？

实际体验和地下车库一样，上坡担心翻下来，照片不明显

(原)20度+200公里 · 发表于 2019-8-20 11:56:17

小祖玛大祖玛发表于 2019-8-20 10:04
实际体验和地下车库一样，上坡担心翻下来，照片不明显

可以卷尺测量或手机有APP软件测量

(原)18923738116 · 发表于 2019-8-27 10:00:53

没看懂，太长

manstain · 发表于 2019-8-28 08:47:29

MS精工发表于 2019-7-12 22:19
你第一个红字部分写反了

同感 10字破解补丁

(原)asdabc · 发表于 2019-8-29 16:17:34

任何电机都有个经济转速，一般都在中间段，功率不是纯线性的，龟速肯定功耗大了

(原)风吹草动 · 发表于 2020-4-28 00:02:32

好文章，看着你很精通

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