哈罗单车官网推出电动车出租服务，月租218元

(原)zgxac

1、官网链接：https://www.hellobike.com/business.html

2、媒体评价：丨年租金2000元，租不如买？哈啰电动车租售入豫引争议
链接：http://www.diyikuaibao.com/m/view.php?aid=16650

(原)zgxac

看媒体评价不是很看好，认为租不如买。
其实我并不这么认为，真希望这个服务能做大。
举个例子，我是泉州的，之前工作被派到漳州平和出差1个月，有提供宿舍。
人在外地出门找个吃的都很不方便，一家快餐店离宿舍比较远，去了几趟觉得麻烦后就没再去了，因为吃一顿饭花太多时间在走路上不值得。

要是用货拉拉把家里的小电动载过去那就更不划算了，一趟路费要600-800。来回要翻1倍。
共享电单车那个其实根本不好用，非常不方便，如果想知道为什么的可以回复跟你们详细说明下，哈罗的共享单车和电动助力车我刚开始很看好，用了3个月后，完全放弃，花2800买了辆小电动了。

(原)青叶竹

好像是台铃的轻卡车型，没找到车架图，不知道有没有改装潜力

(原)zgxac

要是当时出差的时候有哈罗的这种服务那该有多好，中午和傍晚骑出去找当地的特色小吃，晚上骑出去逛周边夜景，多好的一次旅游机会啊。2-3块钱我肯定出得起。

还有：比如说教师这种寒暑假出去找朋友玩的，租个一个月多划算。另：现实生活中好多在外地工作的，其实都没电动车：以我为例：当初去福州工作没买车主要是考虑：工作不稳定，在这个地方工作多久还不知道，车虽说不贵，盲目买车，后面要把那辆车载回来就头疼了。

long2898

坏了肯定超过80%定为用户责任。锁不上或者其他异常让用户原地等工作人员就不好了；200+常住人口还是自己买一辆吧

(原)diandongche112

zgxac 发表于 2019-7-19 17:19
看媒体评价不是很看好，认为租不如买。
其实我并不这么认为，真希望这个服务能做大。
举个例子，我是泉州 ...

对，有不同需求的人很多，有的人适合有的人感觉不行，像我这样固定的还是买个好

(原)qq543592229

一个月骑一两次还行，不如1千块买辆二手电动车顺便停哪里，掉了也没多心疼。

(原)xxwwmm

五佰元可收辆旧车

(原)拼音佳佳

今天是2019年7月19日,我买车的时间是2016年11月11日,用计算器算出用车日期980天.
车辆花费:
购置费+锂电池6500元
铅酸电池更换一次600元
后轮更换120
自补液100不止
换刹车片,一年两次,一次两组,一组15,一年60,三年90
增程车加油换机油这些先放一边,当它是普通电动车.
座子换皮25
气嘴换了两次,15元
转把两次换修60元
前脸40元
加灯20元
充电一个月10块钱,32个月320元
合计再多算点,8000块钱/980天=8.16元/天
一个月均摊240元

费用锁定7700元(不计电费),按5年均摊1825天,每天4.22元,一个月126(另外再加上10元电费)

车子性能很好,我确实有骑够10年的打算.如果是按哈罗租给你的车子的使用费,应该没这么贵.

whseen

类似的北京那有两三家，停车地点有要求，偏离后会很贵的，后来轴传动橘色单车也是规定地点。最后都不如买辆旧车代步到公交站等。