继续上一贴 换车 还是换电池的贴 来个补充！

(原)GGJW

好欣慰，这里的坛友 都好亲善，  记得曾经泡论坛， 那还是  十几年前的事了  常常去爱卡。然后从 奇瑞 新奇军车友会， 到  思域 司令部， 再到宝3论坛....   跑题了 跑题了 言归正传，现在早已从4个轮子  到两个轮子了。

  我的之前那个 车配置 是  绿能三峡GT2劲速     
电机： 2500W12寸C40劲速版电机
控制器：24T
制动：前后碟刹 280大盘碟刹
轮胎：110/60-12真空胎
减震：改装气囊前减震  加粗后减  
还有什么 一键启动  一件超车  就不说了

原装配置基础 我只换了  电池  从三元 72/50  72/60    在到阵风铁锂72/75
这个车我满意的就是 这个速度， 这个动力 还是可以， 极限的实际速度最大我跑过 82   所以说在换车 还是 换电池改装， 这个动力上面肯定不能缩水，  续航能力嘛  我这个 我很少低速行驶， 基本能在 150公里，  这个也得是不能缩水的，换车 换电池的   动力  续航 这两个是制定不能比目前的差
，这些呢 基本也就是我现在  所需的， 谁能帮出出招  教育 教育我！！ 原车我最不满意的就是 减震了！！很是不舒服！其他基本都能接受

天天心情

减震不能单换？川南的口碑就很好，这么好的车，又是原装配置只要车架不坏就继续开

(原)yl0320

建议换川南减震！

(原)阿新

原车这个配置够强悍啊，只要没有什么大问题就别换车了，而且现在觉得品牌车真的比自己组装的放心。减震可以换，川南就可以。

(原)binxin

怎样我的电车前后都换川南，不能过不能超过5码过！和铁棍一样！
难道我买到假的！在淘宝好像是（川南办事处）买的。

(原)jt115368911

binxin 发表于 2019-7-22 20:48
怎样我的电车前后都换川南，不能过不能超过5码过！和铁棍一样！
难道我买到假的！在淘宝好像是（川南办事处 ...

川南有很多款，有便宜有贵的，有软的有硬的。你要按你自己都体重、车重之类的去买合适的，

(原)阿新

binxin 发表于 2019-7-22 20:48
怎样我的电车前后都换川南，不能过不能超过5码过！和铁棍一样！
难道我买到假的！在淘宝好像是（川南办事处 ...

就像楼上说的，得看它产品描述，有软有硬，适合单人还是适合带人的。

(原)wukong992

换电池的话感觉中道铁锂不错，就是体积大了点60260的圆柱形需要20只，单节容量60ah和70ah两种，我电三轮就一直用这个，用了3年还是没有什么变化

(原)wukong992

这个是我用的，试试新买的保护板，没仔细接线，粗细和啤酒瓶相同，大巴车上会用到这电池，应该不错的

(原)bbjhc

binxin 发表于 2019-7-22 20:48
怎样我的电车前后都换川南，不能过不能超过5码过！和铁棍一样！
难道我买到假的！在淘宝好像是（川南办事处 ...

是说太软了吗？我也打算换个川南的，好像淘宝就那么几家在卖，都是河南的。