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2016年11月组的长江7250(力恒保护板)现状

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发表于 2019-7-22 23:06:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
自己组的这组锂电2年8个月,用得比较多,电机、控制器、充电器、前叉、前轮股、卡钳都坏过,唯独电池没坏。用得比较多,几乎天天80公里。目前发现电池一致性下降了,淘宝客服的解释如下,是否其他家均衡板的工作原理也一样。











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发表于 2019-7-22 23:24:25 | 显示全部楼层
把保护板参数设置为静态均衡,4.0V开启试试

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发表于 2019-7-22 23:24:27 | 显示全部楼层
天天80公里~~~屁股受罪不!

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发表于 2019-7-22 23:29:58 | 显示全部楼层
x36399523 发表于 2019-7-22 23:24
把保护板参数设置为静态均衡,4.0V开启试试

试了,默认就是4V开启,静态、动态均衡都一样

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发表于 2019-7-22 23:47:14 | 显示全部楼层
进来学习

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[Lv.4]-上士

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发表于 2019-7-23 00:02:02 | 显示全部楼层
保护板均衡能力有限,充满拿单冲全部补满一次得了
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发表于 2019-7-23 00:03:33 | 显示全部楼层
0.2v压差开静态均衡要半个月才能均衡好,均衡电流太小了!

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发表于 2019-7-23 00:07:49 | 显示全部楼层
还要看你是多大容量的,越大越久,我的40安,0.2的压差,半个月不用车一直给他均衡才弄好,我电池焊了卡条卡在车架,不然拆出来单独补电快多了

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发表于 2019-7-23 05:30:01 | 显示全部楼层
静态都均衡不过来?不是电池有问题就是板子有问题!
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发表于 2019-7-23 06:02:18 | 显示全部楼层
所谓的保护板就是聋子的耳朵 配的 还真有相信什么保护 没有把电池拖坏就是阿弥陀佛了 我就是保护板的受害者 已经一年多不相信那东西了

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