72V 1200W 的电机 是不是买20A的控制器就够了

(原)preta

林语花都 发表于 2019-7-24 22:40
控制限流电流是动态斩波调整 估计20安限流用在1200瓦电机上起步有点问题.时不时会限流.

哎 那我就30吧 好像听说不能超过电池的1.5倍 20*1.5就是30

(原)preta

偷艺者 发表于 2019-7-24 22:49
八楼说的对，最小也得30a

可以买40的再调限流到30不

xiaopeng1992

20A车子跑的动吗 太慢了把??  你起步也得35A+

(原)qq524113650

我的原配32A控制器 1200W电机 大尚领 带人起步上15厘米的坎都没问题

(原)摄影狂魔

最低30最高60足够了

(原)lucen

品牌车大都35A左右，太小了满功率运行发热大吧，效率应该也不高。    输出电流应该和你转把控制有关吧，不可能小转角就全力输出，所以好不好主要不是控的问题吧。相反你需要偶尔急加速的时候，小控你受得了不。特斯拉一样可以开20km/hr

(原)许超

你要看这个电压下最大速度的持续电流，这个数值×2.5倍，就是你要配的控制器最低标准，最好是3倍

(原)yl0320

进来学习

(原)sheertone

给你个正确的算法参照：
72V电池组，相当于6组12V铅酸电池，铅酸电池放电的截止电压为10.5V,那么72V放电截止电压为10.5x6=63V（注：你可以看一下72V控制器的放电截止电压应该为63V，60V控制器为52V，48V 控制器为42V)
72V控制器的电流限流值其实和锂电池保护板的持续电流值差不多。具体算法是按照放电截止电压来计算的：
1200W/63V=19X2.5=47.5A 那么72V 1200W 的电机的控制器最好买限流50A左右的。（2.5为安全系数，因为重载启动时瞬间电流特别大，安全系数确保控制器不会烧了）

(原)u88688u

最低35，刚好我原车1000w电机坏了，原车配的是32安控，换了1200w电机，起步转把扭幅度大一点就断电，带不起来！速度起来了后面影响不大，但是控制器非常烫！后来换了40安的才正常，低于30安恐怕你起步都起不了！除非电机虚标