今天发现的问题

(原)wqhyq · 发表于 2019-7-29 08:39:13

最近高温，车子夜晚7.00钟用倒计时定时器进行充电，西普尔60V30A，由于显示电量大约在60%，定时6.5小时。早上起来再通电后，发现绿灯，但风扇还在转，疑问这时是在继续充电吗？以前从未发现充满绿灯后风扇是不转的。这风扇在绿灯下继续转动，说明什么问题，是电池有损坏迹象，还是充电器有损坏迹象了？盼赐教!

qiubite · 发表于 2019-7-29 09:43:18

我的充电器也是西普尔，但是充满电风扇就不转了

(原)wqhyq · 发表于 2019-7-29 09:45:16

qiubite 发表于 2019-7-29 09:43
我的充电器也是西普尔，但是充满电风扇就不转了

以前也是充满是不转的，最近高温是不是有关，我想知道是气温高原因还是充电器或电池损坏的原因。

(原)charls · 发表于 2019-7-29 09:52:03

应该是充电器的原因，我以前有个2安的充电器也是这问题，充电时间只要超过10小时充满转绿后风扇就不停。后来扔了换了个5安的没出过这个现象。

(原)海洋/db · 发表于 2019-7-29 09:52:06

风扇是为电源本身散热的，有些带温度控制的，但很少，通电就转是多数……

会员注册 · 发表于 2019-7-29 10:22:38

测一下绿灯状态，风扇还在转时充电器的电流不就清楚了

(原)wqhyq · 发表于 2019-7-29 10:38:27

会员注册发表于 2019-7-29 10:22
测一下绿灯状态，风扇还在转时充电器的电流不就清楚了

好的，我用万用表测一下。如果有电流输出那就代表充电器是有损坏，如果没有电流输出，说明没有损坏，这样理解对吗？

qiubite · 发表于 2019-7-30 09:39:10

我这几天也碰到一个类似的情况，最近上海37度高温，我车子是停在车库里充电的，基本晚上6点半下班到家进车库插骑充电器开始充电，我来回路程不到10公里，按照充电一小时行驶5公里的路程，充满电大概需要2个小时，不过最近一直需要充很长时间，之前从来没有碰到过这种情况

(原)zhangyuliang · 发表于 2019-7-30 16:00:04

同样的问题，充电器是西普尔60 20的，有时能跳灯，有时不行

(原)l6677 · 发表于 2019-7-30 18:15:08

用手拨一下，说不定就转了23333

		自动登录	找回密码
密码			立即注册