关于超压使用，换控制器是不是也要换呢？

(原)19100791

        唉，受伤的心，18年9月到台铃分店买电车代步，当时询问商家是否有72V的，商家介绍Y3至尊版，一番谈价后4500拿下，电池天能黑金72V 35A，几个月后车辆出现骑行震动厉害，阻力大等，上一贴有发贴咨询过论友，商家是各种叼难，只要能走就属于正常，不给予检查维修，一拖再拖，无奈下只有自行找原因，联系了扣车场的朋友顺利拿到拆车件Y3的黑金刚7280MF控制器72V 限流40A，回来第一时间就拆车替换控制器检查是不是控的问题好找商家**。
       结果拆下自己车时看到控是6080MF 60V，限流45A，坛友们，我当时装的的72V 35a用60V的控是不是属于超压使用？会不会是超压使用的原因才倒至出现的这种问题呢？一直以为是商家所说的60V/72V通用控制，感觉被坑了的感觉，现在看到有条红线被剪掉用另外一条线接过来，这种是属于超压使用吗？麻烦知道的大神科普下，谢谢。

       替换装上7280MF提示电量不足，电机能转，但提不起速，把原来被剪的线接回来也不行，不知如果是好，唉。
       只到上个星期拿到了拆车6080MF控，跟我的车控一模一样，装上行问题解决了。但长期这样超压使用会不会控制器又会有问题呢？

       如这种接法确实是超压的话准备去找商家**，满满的坑。
        

(原)19100791

原车控制器

(原)蔡灵伟

欠压不对对电池不好，其它只要mos耐压够就行的.

(原)19100791

蔡灵伟 发表于 2019-7-30 23:00
欠压不对对电池不好，其它只要mos耐压够就行的.

那这种情况是不是要改控制器欠压保护板，所谓的对电池不好是指电池受命方面吗？

(原)yl0320

不懂帮顶

(原)蔡灵伟

19100791 发表于 2019-7-30 23:17
那这种情况是不是要改控制器欠压保护板，所谓的对电池不好是指电池受命方面吗？

是的，欠压保护52v，72v电池52v自己悠着点，仪表有电压显示的话停车69v，骑行平稳65v就要考虑冲电了

(原)19100791

蔡灵伟 发表于 2019-7-31 00:53
是的，欠压保护52v，72v电池52v自己悠着点，仪表有电压显示的话停车69v，骑行平稳65v就要考虑冲电了

明白了，多谢指点。我的仪表没显示电压，像这种情况是不是更换控比较好，可以给点建议吗？