有谁研究过台达的UPS在线式不间断电源，如何降低电池欠压保护？

(原)wangyingju0379

最近入手了一台二手台达UPS，想着出去玩时打火锅，3KVA，2100W，电池用72V的，我车是18串三元。试了试，这货67V开始报警，64.4V关机保护，这时候电动车应该还有50%左右的电，有没有人研究过台达的UPS，低压保护原理是什么，该如何下手去调？超压保护是96.5。
如果是20串，这个电压比较合适，保护时只有20%不到的电了。
现在机子还没有拆，只是试了试机


补充内容 (2020-11-10 10:19):
早已经改好了，一直没有报告，找到采样电阻了，更改后大概60V开始保护，这时电量已经小于10%了。

补充内容 (2020-11-10 10:24):
不是60V，是58.1V，大板上有个电阻是110K，小板上有个电阻是6.49K，在大板上并联一个1M的电阻，实测大概58.1V保护，电量应该很低了。

(原)wangyingju0379

这个机子比较适合20-23串的三元用

(原)306011038

wangyingju0379 发表于 2019-7-31 16:09
这个机子比较适合20-23串的三元用

可是怎么改呀，

(原)wangyingju0379

306011038 发表于 2019-7-31 16:10
可是怎么改呀，

我可能没说清楚，我是说当作单纯的逆变器用，这个串数不用改，直接用。如果直接当UPS用，那建议充电电压要匹配电池，三元用4V就行了，铁锂用3.4V，最好用铁锂，不用改直接上24串，原机充电电压是83V

(原)hxxy55

和楼主同样情况，能改低就好了。

(原)007战斗机

我也有一台，我是72V锂电 ，正常用，所以没有研究过。这机子可以带动1.5空调。2000W电磁炉也没有问题，体积还比较小。

(原)wangyingju0379

hxxy55 发表于 2019-8-1 08:42
和楼主同样情况，能改低就好了。

回头拆开研究下，看能不能找到取样的位置，如果能就好办了

(原)wangyingju0379

主要是不经常用，经常用也可以考虑加两块电池，单独充电，只在当作逆变器时使用。