电动车里程表是不是一个技术非常难的问题，买了2辆电动车，里程表都是不到1年就坏了

(原)zgxac

老铁们，电动车的里程表是不是一个技术非常难的问题，买了2辆电动车，里程表都是不到1年就坏了。
1、我2015年买了辆绿驹的电动车72v20ah，用了大概1年吧，里程表到6700公里的时候就不动了，永远都停留在6700公里，到现在19年还是这样，问修车的他说他也不会弄。
2、今年在公司这边买了辆杰宝大宝的电动车，60v20ah，以为质量会好点，想不到里程表用了8个月后，就在前天，给自动清零了，晕死。

我老爸的摩托车里程表也坏了好几个，换了好几次又坏了，后来决定不换了。

(原)zgxac

为什么容易坏我说它技术难呢？就我生活经验而言，结构要是越简单的东西用得越久，技术要求越低； 结构越复杂的东西，越容易坏，对技术要求更高。举个例子就是我们家里的这个马桶的冲水箱，从家里到我现在住的宿舍，都有坏过，就旁边这种水龙头从来没见它坏过，我现在也不想修了，直接在水龙头下放个桶，冲马桶直接用桶盛水冲省事。

(原)zgxac

那个时速表（欢乐表）倒是从来没见坏过，真是奇怪。

long2898

机械损耗大呗，我老家这边的一般都是125CC的摩托车，一般2-2.5万km就会坏

(原)yl0320

确实如此！

(原)三心二意

其实这玩意没啥用，要不要都无所谓

(原)liyingkm

机械表结构纤细，传动丝全靠润滑脂降低磨损，这种结构，按汽车保养的惯例，5000公里得加注润滑脂，有几人做到了？做不到，坏掉了，正常。

(原)dmc2017

这个可能是厂家的问题。
一是表头并没有专用的EEP芯片，用FLASH模拟的寿命有限。
二是程序没有处理好，记录里程写的太频繁，可能每隔几秒钟就记录。
如果要做到长寿命，最好是检测到关电的时候写一次记录，平时不需要写入。

当然还有一个可能，表头上有物理损坏，这个可能性不大。

(原)电车小公主

zgxac 发表于 2019-8-2 21:26
为什么容易坏我说它技术难呢？就我生活经验而言，结构要是越简单的东西用得越久，技术要求越低； 结构越复 ...

马桶结构很简单的，里面有进水阀浮头和冲水阀，都是易损件，哪个坏了换哪个，进水阀浮头最容易坏，很好换的

(原)jxy151

早不用啥里程表了，高德一搜就知道，车子充满电有多少公里可以跑，夏天带上备用电瓶测试一次，冬季打7折 或者25C为基准，每降低1C 性能降低1% 算出能跑的最大里程 一切安逸，不用推车。