新的噪音污染源，电动车报警器。

(原)ZDFSS

电动车越来越多了，停放得离住房很近，有些就在窗户边上三五米的停车集中点，几十台几百的停放。

但是有一个问题越来越严重，就是电动车报警器的噪声，随便搜搜“电动车 报警器 扰民”非常非常多。

电动车（电摩）警报器，锁车响几下，解锁响几下，也有响几十下的，有的车主为了方便找车一进车棚就开始按遥控让车警报器响起方便找车。更不要说坐车上警报器响了几十声再慢慢找钥匙解除警报的，最头疼的是警报器坏了整天整晚地响。

锁车和解锁时的声音和警报时一样足100分贝甚至120分贝，动静不小，报警动静小了还没人要厂家把报警音越做越大，听说有厂家能把报警音做到140分贝的，一般用户是调到最大音量和最灵敏状态。

稍微一有点动静就叽歪个不停，甚至整天整夜报警的，这声音与其它声音不同，特别震人肺腑，许多人为此无眠。就算叫一天车主也不会来看一眼，因此除了吵没有一点用！


白天还好，晚上锁电动车警报声到十二点、两三点，早上解锁五点就开始此起彼伏，一天报警几千次，整整几栋楼都听的到。

没有电动车的小区基本没有，高层好点低层的住户长期受此噪声影响，有个别电动车报警音超过120分贝这范围可想而知。

有没有人觉得电动车设置报警器就是个错误，不知国家相关部门有无制订策略。

勿以善小而不为，请各位电动车主调低电动车报警器音量，去掉拔钥匙响，去掉插钥匙响。

问下版主，电动车报警器的厂家有没有认识到噪声问题，对新出的电动车进行改进？

lshu

电动车报警器音量能调节吗？我怎么不知道？
要想报警器不响，先解决治安问题。或者非机动车必须有证上牌，违章必纠。
凡偷车的，不能提供有效证件的的，加重惩罚，追究刑事责任。

把基础工作做到位，报警器问题还算个事儿吗？

(原)ZDFSS

回沙发的楼上，锁车响解锁响这些与防盗无关了，九成九以上的噪声来源在锁车与解锁。如果厂家设定解锁与锁车灯光警示戓用小音量，防盗用大声音，这个扰民问题就解决了一大半。勿以恶小而为之，勿以善小而不为。

(原)zippo

确实是，有人半夜才回小区，一锁车，报警器贼吵人。还有的车灵敏度太高，恨不得猫碰到都叫唤，应该设计的能调整

(原)map9999

买高层的重要性

(原)jt115368911

最主要的是有一台响，会引起一片响

(原)1191669150

芝麻小事 根本就不用讨论

(原)charls

我基本不用报警器，所以我的车不吵人我住五十楼所以别人也吵不到我。

(原)小白组装

1191669150 发表于 2019-8-3 19:46
芝麻小事 根本就不用讨论

那是你没遇到，，如果你住的地方是一楼，旁边是电动车停车区，，那时，，，，

(原)wukong992

我都想把自己车的喇叭给拆了，净说些没用的，还他吗的带广告！